深度揭秘：“貼地飛行”的純電智能 SUV怎么造?

路特斯Hyper SUV Eletre，是路特斯全球智能工廠生產(chǎn)的首款純電智能SUV，在賽道上，它的最快可以飚到260公里/小時(shí)，堪稱“貼地飛行”。這款跑起來像賽車的SUV，是怎么造出來的?8月1日，走進(jìn)路特斯全球智能工廠，“解碼”研發(fā)、制造Eletre背后的“硬核科技”。

采用“數(shù)字孿生”技術(shù)建工廠，全球首家

路特斯全球智能工廠建有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間，將生產(chǎn)制造包括Eletre在內(nèi)的三款純電智能汽車，“是全球首家全工序采用3D數(shù)字孿生技術(shù)來進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的智能汽車制造工廠”。路特斯制造中心總經(jīng)理譚曦說。

在工廠還是一片黃土的時(shí)候，路特斯就邀請(qǐng)全球?qū)＜覅⑴c，從選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)到建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，在虛擬世界里同時(shí)建成了一個(gè)數(shù)字路特斯全球智能工廠，“這個(gè)數(shù)字工廠，跟我們今天看到的工廠，就像一對(duì)雙胞胎”。

據(jù)譚曦介紹，實(shí)體工廠還沒建起來前，就已經(jīng)建好了數(shù)字工廠，甚至在虛擬世界里完成了“設(shè)備”的“安裝”“調(diào)試”工作，并進(jìn)行了整個(gè)產(chǎn)線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，大幅提高了工廠的建造效率。工廠建成投產(chǎn)后，數(shù)字工廠同步映射從一塊鋼板到一輛整車的生產(chǎn)制造全過程。

“開發(fā)試制新車時(shí)，還可以讓新車在數(shù)字工廠的生產(chǎn)線上從頭到尾‘跑’幾趟，既能提高新車開發(fā)的效率，又能節(jié)省新車開發(fā)成本”。譚曦介紹，未來，工廠和生產(chǎn)線增加新功能、新裝備，都可以將其模型導(dǎo)入到數(shù)字工廠里，讓工廠不斷進(jìn)化、升級(jí)。

柔性化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“為一人、造一車”

譚曦說，路特斯全球智能工廠呈現(xiàn)汽車制造“新四化”特點(diǎn)：生產(chǎn)智能化、數(shù)字精益化、高度柔性化和生產(chǎn)綠色化，“讓‘為一人、造一車’的深度定制成為可能”。

沖壓，是路特斯全球智能工廠的第一道工序。在這里，“身材高大”的沖壓機(jī)，把鋁板、鋼板沖壓成為引擎蓋、尾廂蓋和兩側(cè)的門框等大型零部件。走進(jìn)沖壓車間，三個(gè)方方正正“大房子”一字排開，傳來“轟、轟、轟……”的聲音，但沒有震耳欲聾的感覺，與人溝通不需靠吼。

“‘大房子’里面，就是沖壓機(jī)。沖壓生產(chǎn)線采用全封閉工藝，在國(guó)內(nèi)汽車制造工廠中并不多見?！睕_壓車間負(fù)責(zé)人介紹，把沖壓機(jī)“裝”在密閉的“房子”里，能隔絕空氣中的雜質(zhì)，讓沖壓件表面光滑平順，還能減少噪聲，“作業(yè)環(huán)境對(duì)員工友好”。

焊裝車間，是路特斯全球智能工廠第二道工序。在這里，把沖壓件焊接成“白車身”。這時(shí)候的車身，未經(jīng)涂裝上色，大多為白色，俗稱為“白車身”。在焊裝車間，目之所及，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人搖頭轉(zhuǎn)身，長(zhǎng)臂自如，抓起零部件進(jìn)行焊接，極少見到火花四濺。焊裝車間負(fù)責(zé)人介紹，因?yàn)椴捎弥蓄l逆變自適應(yīng)焊接技術(shù)，以及特殊的電極修磨方式，讓焊接幾近無火花。最重要的是，這條焊裝生產(chǎn)線可以同時(shí)焊接、裝配不同動(dòng)力的多個(gè)車型，提供車輛高度定制化服務(wù)，可以滿足6款車同時(shí)混線生產(chǎn)，“可以做到以1臺(tái)份的車來組織排產(chǎn)、生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)快速交付，減少客戶等待時(shí)間”。

工廠里“藏”了條“F1賽道”，新車時(shí)速可以飚到260公里

路特斯全球智能工廠里，還建了一條“F1賽道”。這條“賽道”，實(shí)際上是工廠的試車跑道，參照F1賽道的路面標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)3公里、有16個(gè)彎道，是一個(gè)多功能復(fù)合體驗(yàn)賽道。其中，直線加速賽道長(zhǎng)達(dá)1公里，全國(guó)排第二。

“每輛下線的新車，都要上去跑幾圈檢驗(yàn)質(zhì)量?！弊T曦說，還可以讓用戶把車開上“賽道”體驗(yàn)競(jìng)速、漂移等駕駛樂趣。路特斯全球智能工廠生產(chǎn)的首款純電智能Hyper SUV Eletre在賽道上馳騁，最高時(shí)速能飚到260公里，“創(chuàng)造近乎‘貼地飛行’的駕駛體驗(yàn)”。

路特斯全球智能工廠，位于武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園，是路特斯集團(tuán)超高端智能汽車生產(chǎn)基地，占地面積1526畝，總投資超80億元。

7月15日，路特斯全球智能工廠正式竣工，首輛 Eletre成功下線，填補(bǔ)武漢生產(chǎn)制造超高端純電乘用車空白。“這里生產(chǎn)的路特斯純電智能汽車，不僅在國(guó)內(nèi)銷售，也銷往國(guó)外。”譚曦介紹，“未來，路特斯百萬級(jí)超高端汽車將從中國(guó)車谷下線，銷往歐洲大陸、英國(guó)等全球市場(chǎng)?！?/p>

來源：武漢經(jīng)開區(qū)融媒體中心 李金友