新華社客戶端廣州6月12日電(記者孟盈如、丁樂)廣汽自主電驅(qū)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目、廣汽自主電池項(xiàng)目、巨灣技研儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)總部及生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣州廣汽荻原模具沖壓有限公司數(shù)字化新工廠項(xiàng)目、祺盛動(dòng)力混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目……廣州2024年重大項(xiàng)目投資中有31個(gè)智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,其中不少指向廣州汽車產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)——廣汽集團(tuán)。
打鐵還需自身硬。作為廣汽集團(tuán)旗下自主品牌“雙子星”之一的新能源品牌,廣汽埃安堅(jiān)持“自研+合資”合作并行的路線,一路走來,從零到整,從舊到新,已形成先進(jìn)、自主、穩(wěn)定、可控的產(chǎn)業(yè)鏈,成為率先實(shí)現(xiàn)“EV+ICV”(電動(dòng)化+智能化)全棧自研自產(chǎn)的車企。
2023年12月12日,廣汽埃安旗下因湃電池智能生態(tài)工廠正式竣工投產(chǎn),標(biāo)志著廣汽埃安全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,完成能源生態(tài)的核心拼圖,正式成為一家能源公司。
2024年1月30日,廣汽埃安旗下銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn),意味著廣汽埃安在新能源三電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面自研自產(chǎn),實(shí)現(xiàn)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局。
同時(shí),在能源生態(tài)領(lǐng)域上,廣汽集團(tuán)繼續(xù)加大投入,計(jì)劃到 2025 年投資 800-1000 億,建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能 +電池回收”縱向一體化的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
廣汽埃安相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長(zhǎng)期來看,垂直整合三電產(chǎn)業(yè)鏈可以降低對(duì)外部采購(gòu)的依賴,成本更可控,也有助于穩(wěn)定供應(yīng)鏈,抵御原材料供應(yīng)、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)介入上下游產(chǎn)業(yè)鏈,通過協(xié)同效應(yīng)有助于我們快速迭代產(chǎn)品,保持技術(shù)領(lǐng)先,并帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
更多創(chuàng)新嘗試加碼推進(jìn)中。去年12月,廣汽集團(tuán)與中國(guó)銀行、廣州產(chǎn)投三方發(fā)起設(shè)立廣州新祺智聯(lián)股權(quán)投資基金,開啟了“鏈主+基金”的產(chǎn)業(yè)探索。
基金總規(guī)模300億元,首期規(guī)模100億元,主要投向新能源電池、能源生態(tài)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車芯片、智慧城市等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要項(xiàng)目,著力提升廣州市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化水平,構(gòu)建安全自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,搶占汽車產(chǎn)業(yè)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,“鏈主+基金”是一種有益的嘗試,立足于“鏈主”企業(yè)資金雄厚、技術(shù)先進(jìn)、人才隊(duì)伍強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),并且對(duì)行業(yè)發(fā)展方向的判斷具有更為深刻的洞察力,由鏈主企業(yè)領(lǐng)頭建立產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),推動(dòng)廣州市汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是有力、有益而積極的探索。
新業(yè)態(tài)“牽手”發(fā)展蒸蒸日上。作為廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái),如祺出行由廣汽集團(tuán)、騰訊等共同投資開展,2019年6月至2023年12月底,平臺(tái)注冊(cè)乘客數(shù)量達(dá)2380萬名,在粵港澳大灣區(qū)的用戶滲透率超45%。如祺出行服務(wù)并連接出行行業(yè)的各類參與者,包括乘客、司機(jī)、整車制造商、車輛服務(wù)提供商及自動(dòng)駕駛解決方案供貨商。
目前,如祺出行的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解決方案已經(jīng)為國(guó)內(nèi)多家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、頭部汽車主機(jī)廠和智能汽車解決方案供應(yīng)商提供服務(wù)。憑借持續(xù)提供經(jīng)過處理的高質(zhì)量數(shù)據(jù),并降低其在數(shù)據(jù)處理、訓(xùn)練等環(huán)節(jié)的成本,平臺(tái)以更高的效率與經(jīng)濟(jì)性協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)合作方共同加快自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與升級(jí)。
放眼海外,以廣汽集團(tuán)為代表,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)還以開放心態(tài)積極進(jìn)行全球化運(yùn)作,正在不斷生發(fā)出巨大創(chuàng)造力。作為“萬億廣汽”的主要增量之一,廣汽集團(tuán)的國(guó)際化業(yè)務(wù)持續(xù)加速,今年5月汽車出口實(shí)現(xiàn)1.3萬輛,同比增長(zhǎng)172.5%。1-5月,集團(tuán)累計(jì)出口汽車5.7萬輛,同比增長(zhǎng)240.8%。
廣汽埃安的車型先后登陸泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、緬甸、馬來西亞、尼泊爾。同時(shí)中亞出口基地啟動(dòng),完成塔吉克斯坦首批1000輛AION Y Plus交付,創(chuàng)下當(dāng)?shù)貑未涡履茉雌囘M(jìn)口最高記錄,并成為塔吉克斯坦市占率最高的新能源汽車品牌。
國(guó)際本地化生產(chǎn)方面,今年4月,廣汽埃安宣布正式進(jìn)駐印度尼西亞。同時(shí),廣汽集團(tuán)第一個(gè)CKD(全散件組裝)項(xiàng)目馬來西亞工廠也在4月份迎來小規(guī)模量產(chǎn),量產(chǎn)車型為傳祺影速。5月7日,埃安泰國(guó)工廠獲批185保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)許可證,成為廣汽集團(tuán)海外首個(gè)保稅工廠,享受生產(chǎn)零件進(jìn)口零關(guān)稅、電動(dòng)車在東盟成員國(guó)互免關(guān)稅及清關(guān)便利,大幅提升廣汽在東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從政府到企業(yè),更多要素匯聚一切先進(jìn)要素形成合力,共同為生產(chǎn)力躍遷提供強(qiáng)大引擎。
據(jù)廣州市統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布,廣州汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,1-4月汽車零配件投資增長(zhǎng)67.1%,比整體投資增速高出46.9個(gè)百分點(diǎn)。
針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的短板,廣州此前出臺(tái)《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2022—2024年)》,從土地、資金、用能等要素上多方保障。同時(shí),廣州市科技部門每年安排專項(xiàng)資金用于支持汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及適配汽車零部件的相關(guān)企業(yè)開展核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研發(fā)等。
作為本土車企,廣汽埃安緊抓時(shí)代的風(fēng)口和國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,通過持續(xù)的科技創(chuàng)新,助力廣州“智車之城”目標(biāo)達(dá)成。在研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、組織體制、營(yíng)銷生態(tài)和國(guó)際化等多重因素驅(qū)動(dòng)下,2023年廣汽埃安全年銷量達(dá)48萬輛,穩(wěn)居行業(yè)前三,并成為全球最快突破百萬產(chǎn)銷的車企。
接下來,作為“鏈主”企業(yè),埃安將持續(xù)拓展“朋友圈”,引入行業(yè)先進(jìn)供應(yīng)資源,為行業(yè)、用戶打造更高質(zhì)量、高價(jià)值的產(chǎn)品,用領(lǐng)先的創(chuàng)新科技推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。
廣汽埃安第二智造中心竣工投產(chǎn),在廣州帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游超4.9萬個(gè)就業(yè)崗位,引入了80家供應(yīng)商,拉動(dòng)周邊配套產(chǎn)值近1000億元,同樣位于廣州的因湃電池工廠可以為地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群帶來超1.5萬個(gè)就業(yè)崗位,新增產(chǎn)值超1800億元;今年位于湖南長(zhǎng)沙的廣汽埃安第三智造中心也即將投產(chǎn)。