南京首次開展車網(wǎng)互動演練

7月13日，南京開展了首次車網(wǎng)互動演練。當(dāng)日上午9:30至11:30，全市12輛新能源車分批次接入江北新區(qū)、江寧、六合等地共計12臺V2G充電樁，與電網(wǎng)進(jìn)行雙向充放電和有序充電。兩小時內(nèi)累計反向放電300千瓦時，相當(dāng)于30戶居民家庭1天的日常生活用電。

據(jù)了解，車網(wǎng)互動主要包括智能有序充電、雙向充放電(V2G)等形式。V2G簡單來說就是用戶將電動汽車作為可移動的儲能裝置，通過用電低谷時段充電，用電高峰時段對電網(wǎng)反向放電，構(gòu)建起動態(tài)有效的“新能源汽車+電網(wǎng)”能源體系，起到削峰填谷的調(diào)峰作用，實現(xiàn)能量雙向互動。

“此次演練覆蓋車主邀約、放電實施和補(bǔ)貼結(jié)算全流程，讓車主獲得了實際優(yōu)惠，也驗證了V2G技術(shù)上和商業(yè)上的可行性，為我們今后開展更大規(guī)模車網(wǎng)互動創(chuàng)造了條件。”國網(wǎng)南京電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理張新展介紹。

根據(jù)預(yù)測，13日上午9:30至11:30，南京局部區(qū)域用電負(fù)荷較高，為有效檢驗新能源汽車對電網(wǎng)的支撐作用，國網(wǎng)南京供電公司提前聯(lián)合蔚來、比亞迪、吉利等多品牌汽車，通過智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺向“e充電”app注冊用戶發(fā)出“放電有禮”邀約。參與邀約的車主通過向電網(wǎng)放電，可獲得放電電量4倍的充電補(bǔ)貼。

當(dāng)日上午10點，在國內(nèi)最大規(guī)模智能充電綜合服務(wù)樓宇——南京極客空間江北新區(qū)站內(nèi)，記者看到，2輛新能源汽車接上了V2G充電樁，化身“車輪上的充電寶”以每小時20度電的速度，向電網(wǎng)反向放電。

“昨天上午，我收到了‘放電有禮’的邀約短信，每放一度電可以獲得4塊錢。我這輛車正好有這個功能，電池總共有70度電，按照放電50度計算，我可以獲得200元的充電額度，足夠我充三、四次電了，非常劃算。”現(xiàn)場參與放電車主魏先生表示。

國網(wǎng)南京供電公司營銷服務(wù)中心副主任楊楠表示，此次活動是國網(wǎng)南京供電公司進(jìn)一步落實國家發(fā)改委《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》，激發(fā)新能源汽車的靈活性資源潛力的重要舉措。目前，南京市新能源汽車保有量已超過30萬輛，未來若所有車輛全部具備雙向充放電功能，預(yù)計儲能潛力將達(dá)到1500萬千瓦時/600萬千瓦，可等效支撐150萬戶居民家庭1天的用電需求。

作者：國網(wǎng)南京供電公司 趙錫正