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北京冬奧會綜合管廊主洞貫通

2018-12-28 21:03
來源:半月談網

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參建者慶祝貫通

12月28日上午6點,由中鐵十四局承建的冬奧會綜合管廊2標段主洞率先貫通。該管廊是首次將山嶺隧道應用于城市綜合管廊、直接服務于冬奧會賽事的綜合管廊工程。

全長7.9千米的北京冬奧會綜合管廊,由水艙、電艙(2個)、電信艙4個獨立艙室組成,項目總投資17.5億元。擬建成的冬奧管廊工程為2022年北京冬奧會延慶賽區(qū)造雪用水需求、生活用水循環(huán)、電力保障、通訊和賽事直播等提供能源輸送支持,被稱為“賽區(qū)生命線”。

??施工現場

中鐵十四局承建的2標段承擔施工總量的近51%。施工中,建設者面臨洞內坡度大、圍巖突變多、環(huán)水保要求高、工期緊任務重等多重考驗。為了優(yōu)質高效推進建設步伐,項目部組織專家進行方案會審,嚴格遵循“少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量”的原則,加強超前地質預報,達到首善標準。

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工人在位于北京延慶的隧道內施工(新華社記者 邢廣利 攝)

面對高達10%-15%的縱坡坡度,項目部聘請專業(yè)維修人員定期檢修工程車剎車系統(tǒng),并在洞內每100米設置一座安全島,每100米-150米增加安全避車洞,確保管廊安全掘進。

坡度高達15%的3號支洞(新華社記者 邢廣利 攝)

“建設冬奧會管廊項目是施工任務,呵護保護區(qū)的一草一木就是生態(tài)使命。”據中鐵十四局北京冬奧管廊項目經理王龍介紹,項目部地處北京松山國家級自然保護區(qū),是典型的生態(tài)敏感區(qū)。為了呵護保護區(qū)的一草一木,項目部從工區(qū)選址、施工方案優(yōu)化等關鍵環(huán)節(jié)進行了創(chuàng)新和優(yōu)化,有效減少伐移國家保護野生植物近萬株,用行動踐行“綠色奧運”理念。

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洞口設置自動洗車機

小海坨山上,鮮紅的黨員突擊隊隊旗迎風招展?;钴S在施工現場的突擊隊隊員在急難險重的施工任務面前,一路沖鋒在前,攻堅克難。冬奧會綜合管廊02標段主洞順利貫通,比年初下達的施工計劃提前了近兩個月,極大地鼓舞了建設者士氣,為廊道結構施工和管線入廊提供了寶貴經驗和空間保障。

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黨員先鋒崗、青年突擊隊授旗儀式

據悉,修建地下綜合管廊,不僅能夠集約用地和保護環(huán)境,同時也有利于入廊管線的施工、運營和維護,為冬奧會延慶賽區(qū)提供穩(wěn)定可靠的基礎設施保障,對冬奧會的召開具有重要作用。(鄭均衡 肖靖凡)

責任編輯:王明瑞

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