重慶公路物流基地十年磨一劍，做好通道大“文章 ”

為引領(lǐng)西部跨越式發(fā)展,探索內(nèi)陸擴(kuò)大開放和可持續(xù)發(fā)展的新路徑，2010年8月,中共重慶市委三屆三次全會審議并通過了《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大開放的決定》?！稕Q定》要求，將用10年時間把重慶建設(shè)成為“內(nèi)陸開放高地”。2019年8月，國家相關(guān)部委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》明確，“要充分發(fā)揮重慶位于‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)通道物流和運營組織中心?！比欢缲?fù)“牽頭組建西部陸海新通道物流和運營組織中心”職責(zé)使命的重慶，近年來除了大力發(fā)展鐵路、水上出海出境大通道外，公路開放通道建設(shè)同樣勢頭正猛。這一通道的主要建設(shè)運營方就是位于巴南區(qū)的重慶公路物流基地。

據(jù)悉，重慶巴南區(qū)自2010年肩負(fù)重慶公路物流基地建設(shè)重?fù)?dān)后，各項工作突飛猛進(jìn)，“十三五”期間尤其是黨的十九大以來，基礎(chǔ)配套設(shè)施及產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)更是快速推進(jìn)，一件件成功案例展現(xiàn)在巴南大地上；一串串耀眼數(shù)據(jù)讓人目不暇接。

做好通道大“文章” 構(gòu)建開放新格局

打造西部陸海新通道不僅要大力發(fā)展鐵路、水上出海出境大通道，公路開放通道建設(shè)也十分重要，而這一通道的具體營運模式就是重慶跨境公路班車的開通。

“作為西部陸海新通道重要承載地，經(jīng)過我們4年多的探索實踐，現(xiàn)已經(jīng)成為重慶對外開放的一支重要力量。” 重慶公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

 重慶跨境公路班車構(gòu)建起以跨境公路運輸為主，公鐵與陸海聯(lián)運為輔的多式聯(lián)運國際物流體系，跨境公路班車?yán)塾嬮_通8條干線運輸線路，實現(xiàn)中南半島全覆蓋和中亞部分國家覆蓋，布局海外分撥點30個，建立起覆蓋泰國、越南、緬甸等東盟國家一二線城市的干線運輸網(wǎng)絡(luò)。重慶跨境公路班車自2016年4月28日首次運營至2021年1月13日，共計發(fā)車5125車次，總重約7.71萬噸，總貨值約29.76億元；2020年全年共計發(fā)車2824車次，總重約5.03萬噸，總貨值約13.97億元。

更令人驚喜的是，2020年7月1日，重慶跨境公路班車開啟中亞線路新征程。中亞班車開行線路為“重慶巴南—新疆霍爾果斯口岸—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦”，全程約5700公里，用時約13天。該線路刷新了跨境班車最遠(yuǎn)開行距離，實現(xiàn)了中亞陸運通道的貫通，標(biāo)志著重慶跨境公路班車陸路港形成。

在發(fā)展跨境通道的同時，物流基地也在不斷提升對外開放能級。2017年4月26日，重慶南彭公路保稅物流中心（B型）（以下簡稱“南彭B?！保┓怅P(guān)運行，是全市唯一一個公路型保稅物流中心，現(xiàn)已入駐企業(yè)30家，截至2020年12月累計實現(xiàn)進(jìn)出區(qū)貨值約101億元?！澳吓鞡保的正式投用，推動了國際貿(mào)易通道的常態(tài)化運行，奠定巴南在重慶向南開放中的支撐地位?！?重慶公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年11月23日，由重慶海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的重慶國際分撥（公路）海關(guān)監(jiān)管中心，2019年12月24日正式通過驗收，正積極探索打造進(jìn)口冷凍水產(chǎn)品集散地。

為打造進(jìn)出口特色商品交易市場，2020年6月28日東盟商品集采城正式開業(yè)運營，已引進(jìn)8家機(jī)構(gòu)和企業(yè)入駐，形成“集東盟賣全國，采全國銷世界”的雙向貿(mào)易態(tài)勢。

招商引資結(jié)碩果 筑巢引鳳夯基礎(chǔ)

有專家指出，重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點,處在"一帶一路"和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點上,在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用。而內(nèi)陸開放高地建設(shè)是實現(xiàn)重慶引領(lǐng)西部地區(qū)跨越式發(fā)展,探索內(nèi)陸開放的新路徑。

為加快建成內(nèi)陸開放高地，物流基地加大招商引資力度，先后引入50余家物流龍頭企業(yè)，二次招商企業(yè)超3000家，目前已形成電子商務(wù)、專業(yè)市場、商貿(mào)物流、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈的千億級商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群，累計實現(xiàn)市場交易額超2000億元、稅收約45億元。

同時，重慶華南城五大專業(yè)市場開業(yè)；京東電商、物流、跨境電商、廣告等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展；協(xié)信汽車公園打造重慶最大西部機(jī)動車交易市場；順豐、申通、中通等快遞行業(yè)龍頭項目實現(xiàn)入駐。

另外，物流基地基礎(chǔ)設(shè)施、生活配套功能板塊逐步完善。已實現(xiàn)規(guī)劃覆蓋約12平方公里；建成約40公里園區(qū)市政道路及27萬方標(biāo)準(zhǔn)廠房、污水處理廠、南彭110KV變電站、垃圾轉(zhuǎn)運站、消防特勤站等生產(chǎn)生活配套設(shè)施；公交車、中小學(xué)、社區(qū)醫(yī)院、派出所、酒店等商業(yè)設(shè)施同步完善。

“經(jīng)過十年征程，物流基地現(xiàn)已是重慶市重點打造的‘1+3’國際物流分撥中心運營基地、首批市級重點物流園區(qū)、市級服務(wù)貿(mào)易特色產(chǎn)業(yè)園、市級現(xiàn)代物流集聚示范區(qū)、市級跨境電商智能貨物集散中心?！敝貞c公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步我們將全面融入共建“一帶一路”，充分發(fā)揮西部陸海新通道優(yōu)勢，把重慶公路物流基地建設(shè)成為重慶國際商貿(mào)物流中心、西部陸海新通道重要承載地、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈公路物流樞紐、東盟貿(mào)易服務(wù)總部基地。（吳剛）