日本自衛(wèi)隊(duì)或?qū)㈤_(kāi)啟“航母時(shí)代”

日本海上自衛(wèi)隊(duì)近期發(fā)表聲明稱，現(xiàn)役最大驅(qū)逐艦“出云”號(hào)航母化改造取得階段性進(jìn)展，已完成F-35B艦載機(jī)起降飛行試驗(yàn)。這是日本自二戰(zhàn)后首次從自衛(wèi)隊(duì)艦艇上起降固定翼飛機(jī)，預(yù)示著日本或?qū)㈤_(kāi)啟“航母時(shí)代”，國(guó)際輿論對(duì)此密切關(guān)注。

“航母夢(mèng)”日久

此次F-35B艦載機(jī)起降試驗(yàn)，是航母形成能力的關(guān)鍵一步。據(jù)媒體報(bào)道， 10月3日美軍操作兩架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)自巖國(guó)基地美軍航空站起飛，在“出云”號(hào)驅(qū)逐艦進(jìn)行起降并取得成功。日本海上自衛(wèi)隊(duì)在試驗(yàn)后的聲明中稱，F(xiàn)-35B戰(zhàn)斗機(jī)首次降落在日本艦艇，日本正通過(guò)升級(jí)出云級(jí)驅(qū)逐艦提升?？諏?shí)力。此外，試驗(yàn)搜集的各種數(shù)據(jù)，將運(yùn)用于提高日美協(xié)作能力。

自“出云”號(hào)驅(qū)逐艦2015年列裝以來(lái)，防衛(wèi)界對(duì)其定位產(chǎn)生不少質(zhì)疑，認(rèn)為該型驅(qū)逐艦擁有大型機(jī)庫(kù)和全直通飛行甲板，最多可搭載14架直升機(jī)，配置上已超越一般直升機(jī)驅(qū)逐艦范疇。近年來(lái)，輿論多次傳出日本在出云級(jí)驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)之初就謀劃配置F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的航母改造計(jì)劃。直至2018年，時(shí)任日本防衛(wèi)相巖屋毅宣布，將對(duì)出云級(jí)驅(qū)逐艦進(jìn)行航母化改造，引進(jìn)F-35B戰(zhàn)斗機(jī)與之配套，成為實(shí)質(zhì)上的航空母艦。

目前，日本已完成“出云”號(hào)驅(qū)逐艦第一階段改造，提升飛行甲板強(qiáng)度和耐熱能力，并按美海軍的規(guī)范繪制供短距垂直起降飛機(jī)起降的黃色中心線。下一步將展開(kāi)第二階段改造，包括改變艦艏甲板的形狀以及內(nèi)部系統(tǒng)重組等，預(yù)計(jì)2025年完成全部改造工程。同時(shí)，日本啟動(dòng)同級(jí)驅(qū)逐艦“加賀”號(hào)的航母化改造，預(yù)計(jì)2026年前完成，意味著日本將實(shí)現(xiàn)雙航母配置。

變身航母仍受限

近年來(lái)，日本航母改造計(jì)劃推進(jìn)速度很快。首先，出云級(jí)驅(qū)逐艦在設(shè)計(jì)上具備島式艦島、全直通飛行甲板、重型升降機(jī)和大型機(jī)庫(kù)等航母標(biāo)志性特征，與F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的短距起飛和垂直降落的匹配度高，無(wú)需對(duì)艦體結(jié)構(gòu)進(jìn)行大幅度、顛覆性調(diào)整，改造技術(shù)難度不大。從艦載機(jī)起降試驗(yàn)過(guò)程來(lái)看，航母改造計(jì)劃始終得到美軍支持。

然而，制約“出云”號(hào)驅(qū)逐艦完成改造、形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵性因素也不少。雖然日本政府此前已向美國(guó)訂購(gòu)42架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，按照出云級(jí)驅(qū)逐艦改造后搭載10至14艘艦載機(jī)計(jì)算，可配置3艘航母，但F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的交付速度仍受諸多限制，訂單交付或?qū)⒃?025年之后。此前日本已向美國(guó)派出少量飛行員展開(kāi)訓(xùn)練，但批量化培養(yǎng)飛行員尚需時(shí)間。此外，日本擁有航母后，海上自衛(wèi)隊(duì)的進(jìn)攻作戰(zhàn)能力無(wú)法再遮遮掩掩，自衛(wèi)隊(duì)的防御力量性質(zhì)也將徹底改變，面臨違反憲法規(guī)定的禁止擁有進(jìn)攻性武器的相關(guān)條款，在法理和輿論上都要面臨壓力，其前景猶未可知。

無(wú)論如何，作為日本謀求軍事大國(guó)地位的重要步驟，日本的航母計(jì)劃正逐漸變成現(xiàn)實(shí)，這將極大增強(qiáng)日本在西太平洋周邊區(qū)域的軍事部署實(shí)力，美國(guó)也將在亞太地區(qū)增加至少兩個(gè)海上堡壘，勢(shì)必給區(qū)域內(nèi)軍事力量格局帶來(lái)顯著影響。(文威入)