建設(shè)世界級目的地 粵港澳大灣區(qū)文旅發(fā)展有了“新動力”

近日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱“規(guī)劃綱要”）正式印發(fā)，文化和旅游發(fā)展在多個章節(jié)均被提及，包括共建人文灣區(qū)，構(gòu)筑休閑灣區(qū)，并將“建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈”確定為五大戰(zhàn)略定位之一。業(yè)內(nèi)人士及專家對此表示，規(guī)劃綱要將為新時代粵港澳大灣區(qū)文化和旅游發(fā)展帶來巨大機遇，進一步促進粵港澳大灣區(qū)世界級旅游目的地建設(shè)。

大灣區(qū)旅游發(fā)展邁入新一輪黃金期

“文化和旅游是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容和載體。規(guī)劃綱要對新時代粵港澳文化旅游交流合作提出了明確要求，為大灣區(qū)文化旅游發(fā)展提供了巨大機遇，對廣東省文化和旅游系統(tǒng)是巨大的鼓舞。”廣東省文化和旅游廳黨組書記、廳長汪一洋表示，將舉全省文化旅游系統(tǒng)之合力，與香港、澳門特區(qū)文化和旅游部門緊密合作，共同促進文化和旅游的交流創(chuàng)新發(fā)展，加強粵港澳文藝精品、文創(chuàng)產(chǎn)品和旅游產(chǎn)品的開發(fā)供給。

南開大學(xué)旅游與服務(wù)學(xué)院教授石培華指出，規(guī)劃綱要中旅游內(nèi)容很多、份量很重、亮點不少。最突出的有三點：一是將建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈作為五大戰(zhàn)略定位之一，二是提出共建人文灣區(qū)、構(gòu)筑休閑灣區(qū)、塑造健康灣區(qū)，三是提出建設(shè)大灣區(qū)世界級旅游目的地。這預(yù)示著大灣區(qū)旅游發(fā)展進入了新一輪黃金期、整合融合期和深度合作期。

據(jù)驢媽媽旅游網(wǎng)品牌部負(fù)責(zé)人李秋妍介紹，粵港澳大灣區(qū)是中國旅游業(yè)發(fā)展程度較高地區(qū)之一，匯聚迪士尼、長隆、歡樂谷等主題樂園類超級旅游IP，并擁有豐富的文化遺址、海濱旅游、鄉(xiāng)村旅游資源以及優(yōu)質(zhì)度假酒店，一直以來都是產(chǎn)品售賣良好的目的地之一。“粵港澳大灣區(qū)的旅游規(guī)劃將為拉動旅游產(chǎn)業(yè)，尤其是跨境旅游，打造區(qū)域旅游品牌，用旅游增強區(qū)域協(xié)同等方面起到實質(zhì)性的促進作用?！睌y程相關(guān)人士認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)既有海港群也有空港群，密集的居住人口帶來充滿活力的經(jīng)濟動能，更能夠吸引到各種市場主體的資源投入，各產(chǎn)業(yè)都能在這里找到完整的產(chǎn)業(yè)鏈，旅游業(yè)同樣能在這樣充滿潛力的集聚效應(yīng)中找到強勁的增長點。

入境游潛力將被更大釋放

根據(jù)攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，粵港澳大灣區(qū)和京津冀、長三角并列為承擔(dān)最大中轉(zhuǎn)流量的三大機場群。國際航班跨境中轉(zhuǎn)主要集中在粵港澳大灣區(qū)的機場群，其中，香港機場的跨境中轉(zhuǎn)量幾乎等同于三大機場群其他機場的跨境中轉(zhuǎn)總量。而在此次發(fā)布的規(guī)劃綱要中更明確提出，支持香港成為國際城市旅游樞紐及“一程多站”示范核心區(qū)，建設(shè)多元旅游平臺；澳門要建設(shè)世界旅游休閑中心，在澳門成立大灣區(qū)城市旅游合作聯(lián)盟，推進粵港澳共享區(qū)域旅游資源，構(gòu)建大灣區(qū)旅游品牌。同時還提出“優(yōu)化珠三角地區(qū)‘144小時過境免簽’政策，便利外國人在大灣區(qū)旅游觀光”。業(yè)內(nèi)人士表示，目前，中國入境游市場在1.4億人次左右，規(guī)劃綱要中144小時過境免簽、打通旅游資源、共建旅游品牌等內(nèi)容將積極拉動入境游發(fā)展。

嶺南控股廣之旅入境游總部副總經(jīng)理方方對“144小時過境免簽”十分關(guān)注。他表示，目前，廣東只有在廣州機場實施針對53個國家旅客的72小時過境免簽政策。如果144小時過境免簽政策在大灣區(qū)多個出入境口岸開放，將極大便利外國游客前來觀光和商務(wù)旅游，進而拉動大灣區(qū)入境旅游。

旅游企業(yè)紛紛布局細(xì)化服務(wù)

記者發(fā)現(xiàn)，在規(guī)劃綱要中關(guān)于高鐵旅游、濱海旅游、海島旅游、郵輪旅游、游艇自由行等相關(guān)內(nèi)容也有細(xì)化的政策措施，而針對這些新的規(guī)劃，各大旅游企業(yè)也紛紛表示，將細(xì)化服務(wù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，享受粵港澳大灣區(qū)帶來的“政策紅利”。

其中，規(guī)劃綱要提及，有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設(shè)，進一步增加國際班輪航線，探索研究簡化郵輪、游艇及旅客出入境手續(xù)。深圳招商蛇口國際郵輪母港有限公司副總經(jīng)理趙敬華對此表示，今年廣州郵輪母港即將開港，大灣區(qū)郵輪母港“三足鼎立”的局面即將形成。“我們將嘗試開發(fā)連接大灣區(qū)3個郵輪母港的產(chǎn)品線路，讓游客更好享受郵輪休閑旅游，感受大灣區(qū)不同城市的文化?！?/p>

同時，規(guī)劃綱要中還提到，推進大灣區(qū)旅游發(fā)展，豐富粵港澳旅游精品路線，開發(fā)高鐵“一程多站”旅游產(chǎn)品。李秋妍對此表示，粵港澳大灣區(qū)概念提出時，驢媽媽就開始了布局，比如針對廣深港高鐵、港珠澳大橋開通，聯(lián)合香港旅游發(fā)展局推出相關(guān)活動和產(chǎn)品。規(guī)劃綱要出臺后，驢媽媽還將加大對三地文化旅游、樂園主題游、紅色/溫泉/海濱等主題性產(chǎn)品的開發(fā)。來自攜程的數(shù)據(jù)顯示，目前“一鐵一橋”對于旅游產(chǎn)品銷量的提升非常明顯，團隊游至少增長了150%，定制游產(chǎn)品則增長了超過300%。攜程執(zhí)行董事局主席梁建章也表示，非?？春没浉郯牡臉I(yè)務(wù)發(fā)展，并將繼續(xù)在這個巨大市場上鋪設(shè)更多業(yè)務(wù)模塊，提供精細(xì)化的一站式服務(wù)。（田虎）