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廣汽研究院運(yùn)用“全球研發(fā)辦公一張桌”為數(shù)字化辦公賦能

2020-04-12 21:30
來(lái)源:新華財(cái)經(jīng)

核心提示:復(fù)工后,數(shù)字化辦公模式效果如何?跨界合作和5G新基建將如何為汽車行業(yè)賦能?

復(fù)工后,數(shù)字化辦公模式效果如何?跨界合作和5G新基建將如何為汽車行業(yè)賦能?廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景接受新華網(wǎng)專訪表示,廣汽研究院運(yùn)用“全球研發(fā)辦公一張桌”為數(shù)字化辦公賦能。2月10日復(fù)工當(dāng)天,復(fù)工率已接近100%。汽車行業(yè)與多領(lǐng)域之間的跨界合作使健康汽車的概念深入發(fā)展,5G新基建也將在未來(lái)汽車無(wú)人駕駛等方向發(fā)揮重要作用。

科技抗疫 數(shù)字化轉(zhuǎn)型迎來(lái)發(fā)展

2月10日,廣汽研究院復(fù)工第一天,遠(yuǎn)程辦公人數(shù)超過(guò)2000人。作為其中一種科技抗疫方式,數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目讓復(fù)工效率獲得了較大保障?!皬?fù)工后遠(yuǎn)程辦公效率已達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)辦公的75%以上,并且在不斷地優(yōu)化提升中?!蓖跚锞罢f(shuō)。

“在數(shù)字化辦公方面,我們準(zhǔn)備得比較早,2017年廣汽研究院就啟動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目”。王秋景介紹,疫情期間,基于廣汽研究院需要幾千人協(xié)同進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的工作特點(diǎn),以信息化、數(shù)字化、在線化、互聯(lián)化、智能化為目標(biāo),運(yùn)用“全球研發(fā)辦公一張桌”的數(shù)字化設(shè)計(jì)驗(yàn)證平臺(tái)、研發(fā)云平臺(tái)、移動(dòng)平臺(tái)等先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù),滿足了員工遠(yuǎn)程辦公、高效協(xié)同的工作需求。

截至4月1日,廣汽研究院已累計(jì)進(jìn)行5000場(chǎng)云視頻會(huì)議,參會(huì)人數(shù)累計(jì)逾76800人次,每天最高遠(yuǎn)程連接用戶數(shù)超過(guò)2000人,在線管理項(xiàng)目126個(gè),200多個(gè)仿真用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程仿真計(jì)算工作,2000多名工程師實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程造型設(shè)計(jì)及數(shù)模協(xié)同設(shè)計(jì)和評(píng)審。

廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景接受采訪。

跨界合作 將健康汽車概念深入實(shí)踐

突如其來(lái)的疫情讓“健康汽車”受到更多關(guān)注,也使汽車研究方向發(fā)生轉(zhuǎn)變。王秋景介紹,廣汽研究院在2014年就已經(jīng)開(kāi)始了“健康汽車”的相關(guān)實(shí)踐,如對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量、VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)以及車外粉塵問(wèn)題設(shè)置控制標(biāo)準(zhǔn)等。疫情發(fā)生后,廣汽研究院與廣汽傳祺、廣汽新能源建立了研產(chǎn)銷一體的健康汽車開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),并完成濾芯升級(jí),實(shí)現(xiàn)了空調(diào)進(jìn)風(fēng)過(guò)濾效果的提高,且不增加吹風(fēng)氣流阻力。同時(shí),廣汽研究院還推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā),在紫外線、臭氧、抗菌防污面料、中藥香氛系統(tǒng)等方面發(fā)力,逐步構(gòu)建車內(nèi)空氣管理、環(huán)保生態(tài)材料、智能健康等多個(gè)領(lǐng)域健康汽車專項(xiàng)技術(shù)。

據(jù)介紹,中藥香氛系統(tǒng)中的中藥香氛,采用的是與權(quán)威醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中藥藥方,結(jié)合車載香氛系統(tǒng),智能釋放中藥芳香氣味,這也是中醫(yī)藥理與現(xiàn)代汽車科技的首次結(jié)合。

2019年,廣汽研究院在科技創(chuàng)新方面實(shí)現(xiàn)飛躍性進(jìn)展。為滿足消費(fèi)者需求,以明星車型為目標(biāo),完成了全新一代傳祺GA6、Aion LX等14款車型的開(kāi)發(fā)上市。同時(shí)為廣汽本田、廣汽豐田等合資企業(yè)也開(kāi)發(fā)多款車型,獲得良好的市場(chǎng)反應(yīng)。一年內(nèi)新增專利1249件,獲得三項(xiàng)科技大獎(jiǎng),累計(jì)承擔(dān)國(guó)家、省、市各類科技項(xiàng)目近百項(xiàng)。

加快5G布局 有望進(jìn)入全球前列

王秋景說(shuō),新能源汽車、無(wú)人駕駛汽車、人工智能汽車將是汽車發(fā)展的主要方向,5G新基建將在無(wú)人駕駛汽車方面發(fā)揮很大的作用,未來(lái)中國(guó)將有可能在這個(gè)領(lǐng)域里走在全球前列。

如何應(yīng)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)格局的影響?王秋景介紹,廣汽研究院從產(chǎn)品、技術(shù)、人才三方面,對(duì)下一代無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟的布局。產(chǎn)品上,將車企在車輛上的技術(shù)積累與自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者合作共享,并探索技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用。在技術(shù)與人才布局上,設(shè)立專門團(tuán)隊(duì)攻關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,通過(guò)布局平臺(tái)化和體系化的技術(shù),為下一階段即將要進(jìn)行的研發(fā)提供支持,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)與商業(yè)化落地應(yīng)用。

深化5G與車聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新發(fā)展有哪些舉措?王秋景說(shuō),廣汽研究院將發(fā)揮車企優(yōu)勢(shì),圍繞以車為中心的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、以人為中心的智能物聯(lián)領(lǐng)域以及以數(shù)據(jù)為中心的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)三大技術(shù)方向,探索具有廣汽特色的智能網(wǎng)聯(lián)場(chǎng)景,逐步升級(jí)ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

責(zé)任編輯:馬小龍

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