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紅色基因為江汽集團邁向全球科技出行公司提供堅強保障

2021-07-06 16:40
來源:新華財經(jīng)

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1968年4月,第一輛江淮牌載貨汽車試制成功,填補了安徽汽車工業(yè)的空白。資料圖片

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1990年6月,江汽集團第一臺HFC6700系列底盤研制成功,填補了國內(nèi)客車專用底盤的市場空白,改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。資料圖片

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江淮蔚來的先進(jìn)制造基地自動化生產(chǎn)線。資料圖片

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江汽集團世界級輕卡制造工廠智能制造生產(chǎn)線。資料圖片

作為民族汽車品牌中一支重要力量,血液里流淌著的紅色基因正在讓江汽集團不斷迸發(fā)出勃勃生機。

秉承“紅軍精神” 填補汽車產(chǎn)業(yè)空白

57年風(fēng)風(fēng)雨雨,江汽集團從未停止奔跑。從無到有,拉開安徽汽車工業(yè)發(fā)展大幕;突出重圍,客車專用底盤填補行業(yè)空白;多點發(fā)力,高質(zhì)量產(chǎn)品矩陣引發(fā)裂變式成長……成長中的江汽集團更是凝聚出了契合時代的企業(yè)精神——“自強不息、艱苦奮斗、令行禁止、學(xué)習(xí)創(chuàng)新”。

1964年5月20日,一群在巢湖岸邊做水利出身的工人,懷揣產(chǎn)業(yè)報國的夢想,白手起家,成立了巢湖汽車配件廠,這是江汽集團的前身。僅僅4年之后,憑借東拼西湊的設(shè)備和艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,江汽人用手工打造出了安徽省第一臺汽車,填補了安徽汽車工業(yè)的空白。

改革開放之后,市場經(jīng)濟的大潮撲面而來。然而,作為地方國有企業(yè),江汽廠曾一度陷入瀕臨倒閉的境地。當(dāng)時的江汽廠四處求援,希望能得到大汽車集團的收編,但幾次下來都是碰壁而歸。

不過,這群從兵團中走出來的干部職工,骨子里有著自強不息、艱苦奮斗的“紅軍精神”。為了生存,他們做起了沙發(fā)、溜冰鞋、臺燈等與汽車不相干的項目以貼補工廠。也是他們,含著眼淚不舍地賣掉了最值錢的發(fā)動機生產(chǎn)線換來了300萬啟動資金,用來重點發(fā)展國內(nèi)最緊缺的客車專用底盤。

在國內(nèi),江汽被譽為“中國中輕型客車專用底盤的博物館”。

上世紀(jì)90年代,在艱苦簡陋的工作環(huán)境下,老一輩江汽人幾乎是用最簡單的工具,通過一次次的技術(shù)摸索、一點點的純手工打造,研制出了中國第一臺真正意義上的客車專用底盤。它不僅僅是江汽集團發(fā)展史上的重大節(jié)點,更填補了當(dāng)時我國在客車專用底盤領(lǐng)域的空白,改寫了中國客車底盤由貨車底盤改裝的歷史,具有劃時代的意義。

1995年,江汽的客車專用底盤銷量登頂全國,尤其是7米規(guī)格的HFC6700客車專用底盤占據(jù)了全國市場80%的份額,江汽人因此打了一場漂亮的翻身仗。2003年,JAC客車專用底盤銷量實現(xiàn)“八連冠”,40%的市場占有率有力地捍衛(wèi)了JAC“底盤王國”的市場地位。當(dāng)年江汽集團的客車專用底盤更被評為中國汽車工業(yè)50周年最有影響的50款產(chǎn)品之一。

在黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,江汽兒女奏響了一曲曲壯麗凱歌?!皠?chuàng)新”已經(jīng)被深深地烙在了企業(yè)的“基因”里:從合肥南郊的農(nóng)田白手起家,打造出安徽第一輛汽車,填補安徽汽車工業(yè)空白;到研制出中國第一臺真正意義上的客車專用底盤,改寫中國客車底盤由貨車底盤改裝的歷史;再到研發(fā)輕卡HFC1061,開創(chuàng)中國輕卡轎車化潮流……

新中國汽車工業(yè)創(chuàng)業(yè)之初,崢嶸歲月中很多佳話讓人記憶猶新。這些創(chuàng)業(yè)之初形成的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮娋?,不僅推動了新中國汽車工業(yè)從無到有、由弱到強的歷史進(jìn)程,也不斷激勵著江汽人勇挑重?fù)?dān),努力肩負(fù)起“一定要把民族汽車品牌搞上去”的時代使命。

江汽集團黨委書記、董事長項興初感慨道,正是在秉承“紅軍精神”的基礎(chǔ)上 ,江汽集團孕育形成了 “藐視一切困難,敢于競爭,敢于勝利”的新企業(yè)精神。57年櫛風(fēng)沐雨,在技術(shù)薄弱、資金緊缺、人才匱乏、競爭激烈的惡劣形勢下,幾代創(chuàng)業(yè)者堅持自強不息、艱苦奮斗、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、勇于實踐,跨越了一次次挫折和考驗,不斷成長、壯大。

承載著強大中國汽車工業(yè)的責(zé)任和使命,江汽集團歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)、兩次轉(zhuǎn)型,從一個名不見經(jīng)傳的小企業(yè),發(fā)展成為綜合型汽車企業(yè)集團,累計銷售各類整車和底盤700多萬臺;實現(xiàn)銷售收入6000多億元;上繳稅收270多億元。2020年,江汽集團所帶動的1200余家上游零部件企業(yè),共創(chuàng)造價值350億元;帶動全國就業(yè)人口25萬余人。而它身上所秉承的“紅軍精神”,正激勵著一代又一代江汽人,乘風(fēng)破浪,再創(chuàng)輝煌。

回望來時路,在中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,一代代江汽人懷揣產(chǎn)業(yè)報國、振興民族汽車工業(yè)的初心,砥礪成長,創(chuàng)新實干,接續(xù)奮斗,推動著汽車產(chǎn)業(yè)滾滾向前,煥發(fā)出勃勃生機。

不忘初心使命 打造民族品牌核心競爭力

在57年不平凡的發(fā)展歷程中,作為安徽省屬國企,江汽集團秉承“創(chuàng)造美好車生活”的品牌愿景,不忘初心,以“為客戶提供最佳的交通解決方案和駕乘體驗,推動世界持續(xù)進(jìn)步”為使命,堅定不移地堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、深化國資國企改革、擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任,企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得了可喜的成績。

為全力打造中國汽車自主品牌核心競爭力,江汽集團一直堅持科技創(chuàng)新,堅持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運用,強化核心技術(shù)能力建設(shè),提升公司技術(shù)研發(fā)水平。

江汽集團自主研發(fā)的發(fā)動機,為汽車民族品牌的發(fā)展提供了強大動力。當(dāng)下,江汽集團已建立起自己的發(fā)動機品牌Green JET(銳捷特)。自2009年起,10年間共有10款發(fā)動機榮膺“中國心”十佳發(fā)動機稱號。目前,江汽集團正在開發(fā)3.5升直列四缸汽油燃?xì)獍l(fā)動機,該款發(fā)動機可以通過增加單缸的排量,使發(fā)動機效能提升10%。

江汽集團自產(chǎn)的6DCT變速箱,是中國自主品牌第一個批量市場化的自動變速箱產(chǎn)品,打破了合資品牌對中國汽車市場自動變速箱技術(shù)的壟斷。

在新能源汽車方面,江汽集團開展技術(shù)研發(fā)已有十余年?;谂c大眾汽車集團及其高水平協(xié)同體系的合作,江汽集團積累了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品的技術(shù)平臺,在安全、壽命、智能、高效、節(jié)能領(lǐng)域擁有能支撐大眾品質(zhì)的核心技術(shù)。截至2021年6月底,江汽集團累計推廣應(yīng)用新能源車超17萬輛,累計行駛里程超50億公里。

在強化科技創(chuàng)新基因的同時,江汽集團還不斷深化開放合作,打造行業(yè)融合發(fā)展的新格局。憑借在新能源研發(fā)和制造領(lǐng)域積淀的深厚經(jīng)驗,江汽集團敢為人先,在集團控股層面進(jìn)行混改,與大眾汽車集團開展全面戰(zhàn)略合資合作,為國內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)對外開放及國企混改工作提供了積極的樣本,成為促進(jìn)國有資本做強做優(yōu)做大、推動制造強國建設(shè)的重要舉措。

江汽集團還積極與蔚來展開深度跨界合作,實現(xiàn)了從PPT的構(gòu)思謀劃到全新產(chǎn)業(yè)基地的滿產(chǎn)、擴產(chǎn),從第一輛車交付到超過十萬輛蔚來汽車下線,從對制造合作的質(zhì)疑擔(dān)心到成立江來合資公司實現(xiàn)先進(jìn)制造融合發(fā)展的深度跨越。

此外,江汽集團也在強化自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面取得了良好成效:在國六排放、節(jié)油、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源電池電機系統(tǒng)、平臺化開發(fā)等方面,掌握了系統(tǒng)開發(fā)和相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù),培育形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)體系,成功穩(wěn)住了發(fā)展態(tài)勢,集聚了新的發(fā)展動能。

經(jīng)過多年發(fā)展,江淮汽車憑借過硬的創(chuàng)新和產(chǎn)品實力,早已走出國門,成為家喻戶曉、響徹中外的中國汽車民族品牌名片。截至目前,江汽集團出口市場覆蓋全球130多個國家或地區(qū),其中近70個國家在“一帶一路”沿線,累計出口汽車超過70萬輛。

從國內(nèi)發(fā)展到全球覆蓋,從技術(shù)空白到進(jìn)軍世界,從單一產(chǎn)品到集全系列車型及動力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,江汽集團發(fā)展成為涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團。

項興初表示,身處日新月異的新汽車時代,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇與挑戰(zhàn)將長期并存,隨著汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、時代的到來,唯有以“先手”思維,錨定目標(biāo)、描繪藍(lán)圖,以創(chuàng)新為驅(qū)動,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,深化開放合作,下好“先手棋”,鍛造“主引擎”,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率、更加可持續(xù)的發(fā)展,方能最終實現(xiàn)汽車強國的宏偉目標(biāo)。

他說:“我們要進(jìn)一步加快企業(yè)的自身發(fā)展,在 ‘十四五’末實現(xiàn)整車銷售百萬輛、銷售收入過千億的目標(biāo),在智能新能源領(lǐng)域中率先走出來;要進(jìn)一步加強與大眾汽車、蔚來汽車、康明斯等一流企業(yè)的深度合作,全力拉動大眾中國等企業(yè)在合肥的投資和布局;要進(jìn)一步加大對安徽省汽車零部件的帶動及招商引資力度;要進(jìn)一步加速科技創(chuàng)新,加快智能新能源核心技術(shù)攻關(guān);要進(jìn)一步履行好社會責(zé)任,助力我省鄉(xiāng)村振興,切實為新階段現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)?!?/p>

聚焦智能網(wǎng)聯(lián) 開啟未來新征途

展望未來,汽車領(lǐng)域同樣面臨智能化變革和國際競爭加劇的挑戰(zhàn)。對此,江汽人表示將秉承“紅軍精神”,在智能網(wǎng)聯(lián)的新賽道上參與全球競爭。

實際上,通過持續(xù)研發(fā)、自主創(chuàng)新,江汽集團有望在“十四五”期間完成高度自動駕駛技術(shù)研發(fā),為我國自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)出行行業(yè)的發(fā)展增添動力。

項興初說,智能網(wǎng)聯(lián)是未來競爭的焦點。汽車的產(chǎn)品功能被重新定義,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在重構(gòu),商業(yè)模式面臨變革。因此,“江汽集團已吹響了向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的第四次創(chuàng)業(yè)沖鋒號。我們要把紅色基因轉(zhuǎn)化為奮進(jìn)新時代的強大精神力量,堅守汽車強國、產(chǎn)業(yè)報國的初心,堅定改革發(fā)展的信心和決心。”

另外,江汽集團在制造端的升級也為未來的市場競爭增添了砝碼。

2021年上海國際車展期間,江汽集團正式發(fā)布了聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴,對標(biāo)全球頂級車企研發(fā)的MIS皓學(xué)架構(gòu)。據(jù)了解,MIS皓學(xué)架構(gòu)是江汽集團匯集57年造車技術(shù)實力,結(jié)合3代乘用車產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,投入100多億研發(fā)資金,集合5000多名研發(fā)工程師歷時5年傾力打造的智能汽車模塊化平臺,由模塊化組件、先進(jìn)的域控化電氣架構(gòu)和軟件生態(tài)組成,具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優(yōu)秀基因。

為了給用戶提供智能化的用車體驗,MIS皓學(xué)采用了具有高性能、高集成、高開放特點的域集中式電子電氣架構(gòu),通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器,實現(xiàn)計算集中和軟硬分離,以滿足產(chǎn)品功能的快速迭代。

不僅如此,MIS皓學(xué)架構(gòu)還提供了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、升級版三種級別的智能駕駛解決方案。即使是基礎(chǔ)版,也已經(jīng)實現(xiàn)高級輔助駕駛;至于標(biāo)準(zhǔn)版,則在前者基礎(chǔ)上具備結(jié)構(gòu)化道路自動駕駛能力;升級版更是搭載了自動駕駛計算平臺,通過更先進(jìn)的感知系統(tǒng)和決策算法,實現(xiàn)城市道路自動駕駛。

對汽車業(yè)來說,隨著智能化的發(fā)展,算力的高低將決定產(chǎn)品的性能和使用體驗?;诖?,MIS皓學(xué)架構(gòu)智能座艙采用麒麟990+鴻蒙OS等軟硬件系統(tǒng),CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以執(zhí)行75000*100萬條指令應(yīng)用,在保證當(dāng)前暢快使用的前提下,能夠確保系統(tǒng)持續(xù)升級,可支持4屏7攝4麥和8音響,實現(xiàn)座艙100%電子化,全方位賦能汽車智能化。

項興初說,接下來,江汽集團將全力打造具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和汽車品牌,心無旁騖地向“百年江淮,千億企業(yè),世界工廠”的戰(zhàn)略目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

一支有精氣神的隊伍才能打持久仗,打勝仗。項興初表示,過去,江汽集團傳承紅色基因,攻克了一系列挑戰(zhàn)困難。未來,江汽人要進(jìn)一步傳承和創(chuàng)新“紅軍精神”,快速學(xué)習(xí)、快速行動,積極擁抱新領(lǐng)域,切實將主題實踐活動與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、解決突出問題、抓好當(dāng)前重點工作深入結(jié)合起來,切實將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為解決企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)的能力,轉(zhuǎn)化為銳意進(jìn)取、擔(dān)當(dāng)實干的精氣神,不斷增強斗爭意識、提升斗爭本領(lǐng),推動企業(yè)各項事業(yè)開拓前進(jìn),以優(yōu)異成績慶祝建黨一百周年。

責(zé)任編輯:馬宇

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