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北汽集團:在改革奮進中書寫高質(zhì)量發(fā)展新答卷

2021-07-06 16:51
來源:新華網(wǎng)

6月,驕陽似火,亦如改革的熱烈,亦如奮進的激情。

北汽集團作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè),在如火如荼的改革中,走過了它63歲的生日,向著“百年北汽”,邁進了堅實的一步。

征程過半,中流擊水。

時代的腳步行進至新的歷史方位,也為北汽出具了新的答卷。

如何走好新時代高質(zhì)量發(fā)展之路?

對于北汽來講,這是一次艱難而堅定的作答,是一次莊重而深刻的標(biāo)注。

北汽已用有力行動作答:唯有將改革進行到底,不畏艱難、以變圖存,才能真正建立主業(yè)的核心競爭力,才能于變局中開新局、在危機中育先機,才能在百年征程上行穩(wěn)致遠。

聚力高質(zhì)量發(fā)展,回答前行之問

隨著中國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,也把北汽帶到了一個新的發(fā)展階段。

高質(zhì)量發(fā)展,無疑成為了北汽未來的戰(zhàn)略方向,督促著北汽加快改變過去追求規(guī)模、依托資源驅(qū)動的外延式增長,實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換。

然而,對于北汽這艘“巨輪”,戰(zhàn)略高地已然明確,但如何打出北汽特色卻并不明晰。

北汽的高質(zhì)量發(fā)展之路究竟怎么走?成為了擺在北汽黨委面前的首要問題。

2020年11月,北汽的戰(zhàn)略研討會在萬眾期待中召開。對于北汽人來講,這將是一次意義非凡的重要會議。

路要怎么走,將在此一見分曉。

不同以往,這次的戰(zhàn)略研討會極具自我批評、自我革新意味。北汽黨委以“三個清”給出了答題思路。

認(rèn)清形勢是舉旗定向的第一步。面對行業(yè)變革,北汽既看到了技術(shù)變革、消費升級、民族自信高漲等帶來的機遇,更深知,變革如逆水行舟,稍有松懈就會淘汰出局,在核心競爭力的打造上,挑戰(zhàn)甚至比機遇更多。

人貴自知,而后自省,終而自律。當(dāng)下的北汽更需認(rèn)清自我。 “聚焦主業(yè)不精”“缺少市場化思維”“研發(fā)力量分散低效”“核心競爭力尚未形成”等關(guān)鍵問題,被拿上桌面、徹底打開,冷汗驚覺之外,是對下一步突破口的精準(zhǔn)鎖定。

廓清迷霧見真知,基于客觀冷靜的分析,北汽“認(rèn)清路徑”的指引由此確定:堅持有所為有所不為,堅定不移貫徹新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,聚焦“做強自主,打造實力北汽”的時代使命,圍繞整車、零部件、服務(wù)三大主業(yè),改革重構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動、瘦身強體,有效推動戰(zhàn)略落地,實現(xiàn)北汽的高質(zhì)量發(fā)展。

“面向‘十四五’發(fā)展,既要面對外部環(huán)境變化,又亟需務(wù)實解決自身存在的問題和風(fēng)險,唯一的解決措施就是改革,就是以改革促進高質(zhì)量發(fā)展。只有改才有出路,只有變才有希望。必須通過全方位的深刻改革,捋順一切阻礙和不適用于高質(zhì)量發(fā)展的頑疾?!?/p>

這是北汽痛定思痛的改革宣言!

這是北汽一往無前的改革強音!

改革之路從無坦途,北汽黨委“把方向、管大局、保落實”,以堅強領(lǐng)導(dǎo)將改革推向深入。

新年伊始,在戰(zhàn)略指引下,北汽又召開了另一個重要會議——北汽集團2021年工作會。

“深入市場化改革,踐行高質(zhì)量發(fā)展,奮力打好北汽“十四五”開局戰(zhàn)”成為全年發(fā)展主基調(diào),戰(zhàn)略藍圖也轉(zhuǎn)化為具體的“施工圖”。  

開局關(guān)系全局,起跑決定后勢。

北汽,擼起袖子、甩開膀子,干起來!

在大局中找準(zhǔn)定位、展現(xiàn)作為。

北汽緊跟黨和國家的發(fā)展步伐抓機遇、謀發(fā)展,將各項方針政策、戰(zhàn)略部署轉(zhuǎn)化為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措,承接《國企改革三年行動方案(2020—2022年)》,啟動編制《北汽集團綜合改革三年行動實施方案》,從完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、健全市場化經(jīng)營機制、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、提升管理效能、提高創(chuàng)新能力等多方面構(gòu)建起未來改革的“總綱領(lǐng)”。

在集團領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下攻克發(fā)展中的主要矛盾。

“捉住了這個主要矛盾,一切問題就迎刃而解了?!北逼h委針對制約北汽發(fā)展亟待解決的重點、難點問題,列出了18項“折子工程”,領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別牽頭,下大力氣推進落實,并將“折子工程”進展匯報作為常委會固定內(nèi)容,每名班子成員既要說成果更要講問題,確保有序推進。

時代之問,必有回響。

在高質(zhì)量發(fā)展的新征程上,北汽黨委旗幟高擎、一路領(lǐng)航;北汽集團長纓在手、敢縛蒼龍。

打造科創(chuàng)新高地,矢志做強自主品牌

近期,ARCFOX極狐著實火了一把——

上海車展,極狐阿爾法S及阿爾法S 華為HI版的高調(diào)亮相,及其背后北汽與華為的聯(lián)手,引發(fā)廣泛關(guān)注;

僅48小時后,ARCFOX極狐發(fā)布海外戰(zhàn)略,邁出全球化發(fā)展關(guān)鍵一步;

而后,又宣布極狐阿爾法S 華為HI版成為首批搭載華為鴻蒙系統(tǒng)車型;

6月17日,又是一枚重磅,ARCFOX極狐與百度聯(lián)合開發(fā)的新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon正式發(fā)布。

“科技感”“智能化”“高端前衛(wèi)”,一波高頻的組合拳,讓極狐極具“個性”的走進了更多人的視野,不僅看到了技術(shù)聯(lián)合強烈的化學(xué)反映,更感受到自主智能電動汽車向上攀升的決心和志向。

在高手林立的汽車世界,作為一個新生品牌,ARCFOX極狐能在短期內(nèi)放出系列大招,絕非偶然。除了聯(lián)手華為、百度,北汽也與麥格納、博世等汽車領(lǐng)域尖端企業(yè)達成深度合作。僅從其高端的資源匹配,大量的創(chuàng)新投入,足見北汽的用心。

大手筆,源于明確的發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前的北汽,已經(jīng)確定了聚焦主業(yè)、聚焦自主的戰(zhàn)略方向,并下定決心,集全集團之力,做強自主品牌,ARCFOX極狐正是其重要代表。

為了做強自主品牌,北汽鉚足勁真刀真槍的干——

針對過去自主品牌各自獨立、未成合力的情況,加強組織領(lǐng)導(dǎo),北汽成立了自主專班,從實際出發(fā)明確業(yè)務(wù)定位和發(fā)展節(jié)奏,充分發(fā)揮各整車板塊主體作用,加快形成研發(fā)、采購、制造、營銷服務(wù)等全價值鏈垂直一體的體系架構(gòu)和高效協(xié)同的運營機制;

以市場為導(dǎo)向,變分散為集中,重新布局品牌架構(gòu),聚焦ARCFOX極狐、“BEIJING”、“北京”三大自主乘用車品牌,以及福田、昌河自主商用車品牌,形成乘商并舉的品牌陣營;

重構(gòu)研發(fā)系統(tǒng),全力打造首都汽車產(chǎn)業(yè)科研新高地,對原有的研究總院、股份研究院、新能源工程院、越野車研究院進行整合,實施識別和激勵關(guān)鍵人才的“優(yōu)才計劃”“燈塔行動”,構(gòu)建雙戰(zhàn)場研發(fā)組織管理模式,派駐研發(fā)團隊至戰(zhàn)區(qū)一線快速響應(yīng)市場需求進行產(chǎn)品開發(fā);

依托國創(chuàng)中心推動行業(yè)科研創(chuàng)新,持續(xù)深耕動力系統(tǒng)、動力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)、車規(guī)芯片、汽車電子電控等領(lǐng)域,進一步將自身打造成為前沿技術(shù)檢測驗證平臺、開源整車驗證平臺、知識產(chǎn)權(quán)共享平臺、孵化創(chuàng)投生態(tài)平臺,有效服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新;

……

汽車的未來在自主。北汽始終牢記“把民族汽車品牌搞上去”的使命任務(wù),圍繞“做強自主”大破大立,改革步伐堅定、有力。

人的解放才能換來活力釋放

市場競爭歸根結(jié)底是人才的競爭。讓市場做選擇,就要體現(xiàn)人的價值。伴隨聚焦主業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整,北汽的人事改革也隨之快速展開。

一段時間以來,北汽的干部調(diào)整頻頻開展。

在一系列的調(diào)兵遣將中,不難發(fā)現(xiàn)一些鮮明特點:專業(yè)技術(shù)型干部有了更高平臺,任用干部中年輕人員比重加大,骨干專業(yè)人員直接提升為中層干部。這其中,極具代表性的,是北汽新能源黨委副書記、董事、總經(jīng)理代康偉,從一名技術(shù)帶頭人,成長為全國勞模,又快速蛻變?yōu)槠髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。

見微知著,這些干部調(diào)整的背后無不釋放著強烈的信號——北汽在選人用人上,要破“框框”去“藩籬”,堅持市場化選人用人,將優(yōu)秀人才從“大鍋飯”“鐵飯碗”“論資排輩”等活力制約因素中解放出來,做到能者上、平者讓、庸者下。

“感到企業(yè)在大膽啟用年輕干部時的力度與決心,更加激發(fā)了青年人拼搏向上、敢于突破的工作熱情”,這名新晉年輕干部的心聲,也是北汽眾多想干事、能干事、干成事人的內(nèi)心寫照。

適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展需求,回應(yīng)人才發(fā)展期待。

發(fā)揮黨管干部、黨管人才作用,《北汽集團加強干部隊伍建設(shè)三年行動方案(2021-2023年)》呼之欲出,干部管理機制正在加速完善。

——全面深化干部選任制度改革,在集團所屬各級企業(yè)全面推進經(jīng)理層成員任期制和契約化管理,暢通現(xiàn)有經(jīng)營管理者與職業(yè)經(jīng)理人之間的身份轉(zhuǎn)換通道,在重點企業(yè)加快推行職業(yè)經(jīng)理人制度;

——拓展完善總部與所屬企業(yè)之間、自主品牌與合資企業(yè)之間、不同產(chǎn)業(yè)板塊之間、黨群與經(jīng)營之間“四個交流”培養(yǎng)機制,積極培養(yǎng)有專業(yè)背景的復(fù)合型領(lǐng)導(dǎo)干部,推進一批經(jīng)營管理能力強的經(jīng)營副職擔(dān)任專職黨委副書記;

——建立“管理、技術(shù)雙通道”機制,拓寬中層隊伍職業(yè)發(fā)展空間,優(yōu)化專業(yè)技術(shù)人才的職業(yè)成長路徑,在綜合個人意愿的情況下,鼓勵臨近退休中層干部轉(zhuǎn)任專業(yè)技術(shù)崗位,發(fā)揮自身優(yōu)勢、做好傳幫帶;

——持續(xù)實施“789”年輕干部選拔培養(yǎng)項目,堅持內(nèi)外結(jié)合,盡快選拔配備一批35歲左右的中層正職和30歲左右的中層副職,同等條件下,優(yōu)先選配40歲及以下領(lǐng)導(dǎo)干部,有計劃地選派年輕干部到市場一線、困難企業(yè)、艱苦地區(qū)、吃勁崗位“墩苗壯骨”;

——健全以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向、與業(yè)績考核緊密掛鉤的激勵約束機制和退出機制,對核心關(guān)鍵人才實行差異化薪酬,引導(dǎo)集團所屬上市公司和科技型、創(chuàng)新型企業(yè),靈活開展多種方式的中長期激勵。

人事改革是最觸動人心的改革。為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng),為干事者撐腰。盡管很多探索還在路上,但“揭榜掛帥”“價值創(chuàng)造”的用人導(dǎo)向已深得人心,讓更多人看到成長的希望。

夯實管理,提升高質(zhì)量發(fā)展體系力

改革的實質(zhì),是北汽的自我超越。對于一個大型集團企業(yè),轉(zhuǎn)變觀念、跳出慣性,談何容易?

然而,面向高質(zhì)量發(fā)展,管理不精不細的弊端已經(jīng)顯現(xiàn):兩級管控定位不明確,控制力不足;對執(zhí)行效果的監(jiān)督與考核不到位;激勵機制不能發(fā)揮應(yīng)有的作用等等。這些,成為北汽前進路上的“絆腳石”。

“管理好不見得有效益,但是管理不好一定沒有效益。”

“我們的改革,就是要以提升管控能力和管控水平為抓手,解決問題、找到出路。”

管理問題,成為了北汽上下的工作痛點。

管理變革,成為了北汽上下的強烈共識。

一場以打造體系力為目標(biāo)的組織變革,自北汽頂層開展。

——黨的領(lǐng)導(dǎo)力越發(fā)堅強。北汽進一步明確黨組織研究討論是董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序,制定《黨委常委會前置研究重大事項管理暫行規(guī)定》,特別針對重要決策加大決策前研究、決策中溝通、決策后督察的力度,建立、完善可行性論證、合法性審查和風(fēng)險性評估的工作機制。

——總部管控力越發(fā)高效。對總部部室進行“大梳理”,定位戰(zhàn)略規(guī)劃中心、投資決策中心、資源配置中心、監(jiān)督服務(wù)中心,將28個部門凝練為19個,重新進行崗位及人員配置,以更加專業(yè)、精細、扁平的構(gòu)架和運行模式為高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

——激勵導(dǎo)向力越發(fā)鮮明。進一步健全責(zé)權(quán)利對等的考核激勵機制,針對企業(yè)現(xiàn)階段痛點、難點問題精準(zhǔn)畫像,制定差異化年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書,在量化指標(biāo)基礎(chǔ)上,更注重對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及科學(xué)性的考核,增設(shè)高質(zhì)量發(fā)展評價、分析指標(biāo),做好考核的價值兌現(xiàn)。

——風(fēng)險防控力越發(fā)扎實。加強“債務(wù)規(guī)模、資產(chǎn)負(fù)債率”雙管控,聚焦主業(yè)強化精準(zhǔn)投資,完善集團對二級企業(yè)重大事項的垂直管理,加快閑置資產(chǎn)處置,積極解決歷史遺留問題,緊盯非主業(yè)重點企業(yè)有序退出,做好化解風(fēng)險有備之舉。

——黨建融合力越發(fā)彰顯。實施集團黨委“十大工程”,推進《基層黨建三年行動計劃》,開展黨支部“星級評定”、“四級聯(lián)動雙服務(wù)”先鋒行動、黨員項目攻關(guān)活動,成立區(qū)域化黨建共同體,黨建科學(xué)化水平的提升促進了作用發(fā)揮,使黨旗高高飄揚在高質(zhì)量發(fā)展第一線。

對于大型企業(yè),常有“船大難掉頭”的固有印象。但北汽正通過有力舉措變革內(nèi)在機理,使“巨輪”變?yōu)樾袆佑辛Φ摹皯?zhàn)艦”,去破浪而行。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。

奮進新征程,北汽已走過千山萬水,但仍需跋山涉水。新的“趕考”路上,北汽將砥礪初心、無畏挑戰(zhàn),以堅定者、奮進者、搏擊者的姿態(tài),在京華大地續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐,執(zhí)著追逐自己的百年夢想。

責(zé)任編輯:馬宇

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