金康SERES兩江智能工廠投產(chǎn)暨新電動(dòng)汽車全球首發(fā)

4月10日，在重慶，“新夢想 新電動(dòng) 金康SERES兩江智能工廠投產(chǎn)暨首款新電動(dòng)汽車全球首發(fā)”發(fā)布會(huì)正式舉行，正式推出首款新電動(dòng)汽車SF5，包括搭載核心電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的純電型和基于純電的增程型兩種配置，這在國內(nèi)新能源電動(dòng)車企中尚屬首次。與此同時(shí)，金康SERES兩江智能工廠正式宣布投產(chǎn)，以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的高智能化工廠為基體，金康SERES率先提出“先體驗(yàn)、后定制、再交付”的全新模式，積極探索中國汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

【金康SERES兩江智能工廠正式投產(chǎn)】

小康集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長張興海表示：“未來，金康SERES將為用戶打造一款“車隨心動(dòng)”的新電動(dòng)汽車，為美麗的城市帶來一片藍(lán)天白云，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展闖出一條新路，為中國汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)探索出一個(gè)全新商業(yè)模式?！?/p>

【小康集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長張興海致辭】

一款新電動(dòng)車：高性能拒絕里程焦慮

電動(dòng)汽車的里程焦慮、充電難、性能衰減等普適現(xiàn)象，使得很多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車心有向往亦心有戚戚。在重慶金康賽力斯汽車有限公司（以下簡稱：金康SERES）創(chuàng)始人、CEO張正萍看來，SERES的新夢想，就是讓更多的人在享受純電動(dòng)汽車超凡駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，不受里程的束縛，這就是新電動(dòng)，新電動(dòng)代表著自由，代表著沒有到不了的遠(yuǎn)方。這也是SERES堅(jiān)持打造一款新電動(dòng)汽車的重要原因。

【金康SERES創(chuàng)始人、CEO張正萍講解新夢想新電動(dòng)】

在本次發(fā)布會(huì)上，SERES正式推出SF5的兩款不同配置車型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)全程由電池包供電，而非傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)，保留了電動(dòng)汽車出色的性能優(yōu)勢。就動(dòng)力性能而言，SF5純電型和SF5基于純電的增程型均表現(xiàn)優(yōu)異，均可達(dá)到輸出功率510kw、最大扭矩1040N.m，此外，SF5最快可實(shí)現(xiàn)百公里加速小于3.5秒，最高車速250km/h，性能達(dá)到國際一流水平。

【金康SERES EV首席科學(xué)家唐一帆講解核心技術(shù)和新技術(shù)】

在增程輔助下，SF5可完全擺脫里程焦慮、充電難的問題，并且具備V2V、OBC互充功能，既可對(duì)其他電動(dòng)車提供充電支持，又可為戶外活動(dòng)提供充足電源。在剛剛凱旋的體驗(yàn)西藏行活動(dòng)中，SF5基于純電的增程型也交上了一份出色的答卷：無論是海拔5000多米的米拉山口，還是從零上20℃到零下15℃的溫差考驗(yàn)，全程沒有高原反應(yīng)、沒有性能衰減、沒有里程焦慮，而在急彎+陡坡、超車等工況下的強(qiáng)勁動(dòng)力，也讓人感到驚喜連連。

【金康SERES副總裁、CTO許林講解SF5動(dòng)力性能】

一片藍(lán)天白云：發(fā)布新電動(dòng)藍(lán)天計(jì)劃

以“推動(dòng)汽車能源變革 創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”為使命，金康SERES致力于努力將藍(lán)色的天空還給城市，讓全球用戶享受電動(dòng)駕駛樂趣。此次全球首發(fā)的SF5是金康SERES在電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)品起點(diǎn)，未來，為了滿足更多不同用戶對(duì)電動(dòng)汽車的多樣化需求，金康SERES計(jì)劃在2025年以前，累計(jì)推出25款以上車型，類型將覆蓋SUV、轎車、MPV以及跑車等。

在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的道路上，金康SERES將一如既往，持續(xù)創(chuàng)新迭代，挑戰(zhàn)更高目標(biāo)。在發(fā)布會(huì)上，金康SERES正式公布“新電動(dòng)藍(lán)天計(jì)劃”，即：實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化，以及油電同價(jià)。

【金康SERES“新電動(dòng)藍(lán)天計(jì)劃”】

兩江智能工廠的正式投產(chǎn)和高性能新電動(dòng)智能SUV SF5的亮相發(fā)布，是金康SERES實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)和重要一步，同時(shí)也是金康SERES以新電動(dòng)藍(lán)天計(jì)劃為核心，通過全球領(lǐng)先的創(chuàng)新科技、高端智能電動(dòng)產(chǎn)品、工業(yè)4.0智能制造工廠，實(shí)現(xiàn)中國車企高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的突圍之路。

一條發(fā)展新路：全球視野的技術(shù)路徑

對(duì)新能源汽車這一正處于成長中的領(lǐng)域來說，技術(shù)是中國車企實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的必修課，也是中國品牌能夠與合資品牌同等競爭的重要籌碼。金康SERES堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新為本，立足硅谷技術(shù)高地，并以全球化協(xié)作、國際化標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)發(fā)展路徑，走出了一條發(fā)展新路。

【金康SERES執(zhí)行董事羅冠宏講解國際化協(xié)同】

早在2016年，金康SERES就在硅谷設(shè)立了以電驅(qū)動(dòng)技術(shù)為核心的研發(fā)創(chuàng)新中心，匯集全球技術(shù)資源，構(gòu)建跨國研發(fā)體系，按照嚴(yán)格的中美及國際電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)出了高性能的電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)以及增程新技術(shù)，并秉承開放共享、共同發(fā)展的理念，與眾多國際品牌供應(yīng)商及一流科研機(jī)構(gòu)，如博世、英偉達(dá)、華為、阿里巴巴、伯克利大學(xué)、密西根大學(xué)等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

致力于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制領(lǐng)域的原創(chuàng)研發(fā)，金康SERES掌握從算法到工程開發(fā)的軟硬件技術(shù)，正在申請(qǐng)及已獲得的中美技術(shù)專利超過1000項(xiàng)，為SF5在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和基于電驅(qū)動(dòng)的新電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)提供了最大支持。以電池系統(tǒng)為例，金康SERES的電池技術(shù)路線以21700圓柱電芯為主，自主開發(fā)了模塊化的電池模組，電池管理系統(tǒng)功能全面，計(jì)算精確，同時(shí)采用了先進(jìn)的液冷技術(shù)，并具有高安全性，高能量密度和低成本的優(yōu)勢。

在電機(jī)技術(shù)路線上，金康SERES以異步感應(yīng)電機(jī)為主，以同步永磁電機(jī)為輔，產(chǎn)品覆蓋了100千瓦到250千瓦，最高扭矩達(dá)到了520N?m，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘16000轉(zhuǎn)，同時(shí)在測試臺(tái)架上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每分鐘18000轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。銅轉(zhuǎn)子異步電機(jī)的最高效率超過了95%，峰值功率密度達(dá)到了每公斤5.5千瓦，連續(xù)功率密度達(dá)到了每公斤2.1千瓦，即便是在全球技術(shù)高地硅谷，金康SERES的這些成果也都是領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo)。

一個(gè)新商業(yè)模式：汽車新制造

集全球技術(shù)資源優(yōu)勢打造一臺(tái)高性能的電動(dòng)汽車固然不易，而如何將無數(shù)臺(tái)合格的高品質(zhì)新電動(dòng)汽車交付給用戶，才是金康SERES為之奮斗的目標(biāo)。

上個(gè)世紀(jì)福特的流水線固然加快了汽車從小眾到大眾化的普及程度，然而“千車一面”也成為了百年來汽車工業(yè)的固有特色。在伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的新一代用戶面前，制造必須更智能、更柔性，才能滿足 “千車千面”的新需求，金康SERES則走出了一條汽車新制造的全新探索之路。金康SERES踐行的汽車新制造，是一種從用戶的個(gè)性化需求出發(fā)，以智能工廠柔性制造為保障，以開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全價(jià)值鏈高效運(yùn)作的創(chuàng)新商業(yè)模式。

工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的金康SERES兩江智能工廠，不僅有著超過1000個(gè)智能機(jī)器人所代表的自動(dòng)化，更以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，將實(shí)現(xiàn)制造的平臺(tái)化、柔性化和透明化，并能為用戶帶來 “先體驗(yàn)、后定制、再交付”的全新模式，以“智能+”賦能汽車新制造。未來，金康SERES還將聯(lián)合合作伙伴，積極推進(jìn)和拓展超級(jí)聯(lián)盟，共同打造快速、敏捷、動(dòng)態(tài)的數(shù)字化營銷和研發(fā)平臺(tái)，以及智能化供應(yīng)鏈體系，構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。協(xié)同智能工廠，金康SERES將汽車新制造的紅利惠及廣大用戶，把個(gè)性化定制汽車從少數(shù)人的“專利”變?yōu)榇蟊姷南M(fèi)品。

【金康SERES兩江智能工廠涂裝車間】

為了一片藍(lán)天白云，打造一款新電動(dòng)車，SERES品牌帶給市場和用戶的，是更自由的選擇和更自由的遠(yuǎn)方；闖出一條技術(shù)發(fā)展新路，踐行一個(gè)新制造商業(yè)模式，金康SERES帶給行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的，則是中國車企積極探索高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的不懈努力和新鮮活力。當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著全新拐點(diǎn)，發(fā)展新能源汽車已成為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，對(duì)于需要在中國乃至世界舞臺(tái)上與外資品牌同臺(tái)競爭的中國車企來說，金康SERES的這種努力和活力顯然不失為一種有益助力，亦是中國車企堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路的一個(gè)縮影。