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引領(lǐng)電動轎跑新時代 金康SERES SF5不為人知的“黑科技”

2019-04-22 11:48
來源:新華網(wǎng)

新能源汽車作為汽車未來的發(fā)展方向,在高速發(fā)展中已逐步從補貼驅(qū)動轉(zhuǎn)向產(chǎn)品驅(qū)動,國內(nèi)主機廠也在紛紛尋求轉(zhuǎn)型升級,推出更好滿足用戶需求、更具前瞻技術(shù)和更符合市場特點的新能源汽車。而就在2019上海國際車展中,首次參展的金康SERES推出了新電動轎跑SUV--SF5車型,并公布了27.8萬元至45.8萬元的預(yù)訂價格,看似一輛普通的轎跑SUV,卻集成了多項智能技術(shù)。

 

純電、增程雙線并進(jìn) 2019年第三季度上市并交付

作為目前國內(nèi)唯一一家在電動汽車領(lǐng)域同時推出純電與增程的新能源品牌,SERES計劃將于2019年第三季度上市SF5并量產(chǎn)交付。

 

SF5采用全鋁輕量化底盤設(shè)計,搭配前雙叉臂、后梯形臂的運動型獨立懸架系統(tǒng),加以轎跑級調(diào)校,使整車達(dá)到較為優(yōu)秀的操控性和舒適性。新車長寬高分別為4700mm/1930mm/1629mm,軸距達(dá)到了2875mm。

純電車型搭載金康SERES自主研發(fā)的雙電機-智能四驅(qū)系統(tǒng),新車最大功率為510kW,最大扭矩為1040N·m,百公里加速最快小于3.5秒,依靠高能量密度電池,SF5純電車型的綜合續(xù)航里程超過500km。

而提及SF5增程版,不得不說該類型的車在新能源汽車中可謂獨樹一幟,其最大的特點就通過發(fā)動機來發(fā)電,當(dāng)電池組電量充足時采用純電動模式行駛,而當(dāng)電量不足時,車內(nèi)發(fā)動機啟動,帶動發(fā)電機為動力電池充電,提供電動機運行的電力。SF5增程版配以高效能增程系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到了150km。此外,通過精準(zhǔn)的控制邏輯,讓增程器始終保持在高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間,使整車動力、能耗、NVH達(dá)到最佳平衡。

搭載AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) AR導(dǎo)航更精準(zhǔn)

 

 

SF5采用簡約、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計,并提供64色個性化氛圍選擇。新車搭載17寸智能觸控屏,用戶可以綁定支付寶,用汽車支付停車費、高速費等,也能通過攝像頭和算法識別車道線和道路信息標(biāo)識。

 

智能配置方面,SF5搭載了AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力,能夠理解用戶需求,滿足用戶偏好。此外,先進(jìn)的自然語音處理技術(shù),可以精準(zhǔn)識別車內(nèi)每位乘員的指令。AR智能導(dǎo)航系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的呈現(xiàn)模式,它可以實時顯示全方位信息,配合智能中控地圖桌面,提供更為便利、精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。

三電技術(shù)領(lǐng)先 超30項主被動安全配置

金康SERES自主研發(fā)了核心三電技術(shù),電池技術(shù)路線以21700圓柱電芯為主,自主開發(fā)了模塊化電池模組,電池管理系統(tǒng)功能全面,且計算精確,同時金康SERES采用了先進(jìn)的液冷技術(shù),并具有高安全性,高能量密度和低成本的優(yōu)勢。

電控系統(tǒng)方面,金康SERES自主開發(fā)的一系列控制器,應(yīng)用于純電和增程電動汽車,原創(chuàng)開發(fā)了通用于不同車型的硬件平臺,包含整車控制器,電機控制器,發(fā)電機控制器和電池管理系統(tǒng)。同時,金康SERES還開發(fā)了相應(yīng)的控制算法,底層軟件和系統(tǒng)軟件。在掌握這些軟硬件的基礎(chǔ)上,能夠?qū)崿F(xiàn)三電系統(tǒng)軟件的空中升級。

金康SERES自主開發(fā)的三大電驅(qū)系統(tǒng)包括三合一電驅(qū),雙電機電驅(qū),以及增程器系統(tǒng)。三合一電驅(qū)動系統(tǒng)以同步永磁電機為輔,產(chǎn)品覆蓋了100千瓦到250千瓦,最高扭矩達(dá)到了520牛米,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘16000轉(zhuǎn);雙電機電驅(qū)系統(tǒng)輸出功率高達(dá)400千瓦,集成了獨立的兩個變速齒輪,以電子差速器代替了機械差速器,配置在高性能的電動汽車上實現(xiàn)4電機4輪驅(qū)動,總功率超過1千馬力;增程器系統(tǒng)核心是發(fā)動機,同步永磁發(fā)電機和發(fā)電機控制器,系列產(chǎn)品從60千瓦到90千瓦,并優(yōu)化了振動噪音,熱管理系統(tǒng)和系統(tǒng)效率,永磁發(fā)電機的最高效率超過了98%。

整車安全方面,SF5搭載了30余項主被動安全配置,同時滿足IIHS TSP、E-NCAP與C-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn),高達(dá)1500MPa熱成型高強鋼、獨特的電池包雙重保護(hù)設(shè)計以及超過100項極端工況測試驗證,為用戶的安全出行提供了全方位保障。

在電驅(qū)動核心技術(shù)和新技術(shù)加持下,SF5在性能、安全和智能等方面有著不俗的表現(xiàn),足以滿足多元化的使用場景。

結(jié)語:

金康SERES雖然初入國內(nèi)車市,在諸多“前輩”面前還是個“小學(xué)生”,但它是一家擁有“雙資質(zhì)”的造車企業(yè),并獲得了核心三電自主知識產(chǎn)權(quán)。起點高、發(fā)展快,除了在本屆上海國際車展發(fā)布的SF5車型,金康SERES計劃在2025年前,累計推出25款車型,覆蓋SUV、轎車、MPV等領(lǐng)域,逐步豐富產(chǎn)品線,增強品牌實力。

責(zé)任編輯:馬小龍

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