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引領(lǐng)電動(dòng)轎跑新時(shí)代 金康SERES SF5不為人知的“黑科技”

2019-04-22 11:48
來(lái)源:新華網(wǎng)

新能源汽車(chē)作為汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向,在高速發(fā)展中已逐步從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng),國(guó)內(nèi)主機(jī)廠也在紛紛尋求轉(zhuǎn)型升級(jí),推出更好滿足用戶需求、更具前瞻技術(shù)和更符合市場(chǎng)特點(diǎn)的新能源汽車(chē)。而就在2019上海國(guó)際車(chē)展中,首次參展的金康SERES推出了新電動(dòng)轎跑SUV--SF5車(chē)型,并公布了27.8萬(wàn)元至45.8萬(wàn)元的預(yù)訂價(jià)格,看似一輛普通的轎跑SUV,卻集成了多項(xiàng)智能技術(shù)。

 

純電、增程雙線并進(jìn) 2019年第三季度上市并交付

作為目前國(guó)內(nèi)唯一一家在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域同時(shí)推出純電與增程的新能源品牌,SERES計(jì)劃將于2019年第三季度上市SF5并量產(chǎn)交付。

 

SF5采用全鋁輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì),搭配前雙叉臂、后梯形臂的運(yùn)動(dòng)型獨(dú)立懸架系統(tǒng),加以轎跑級(jí)調(diào)校,使整車(chē)達(dá)到較為優(yōu)秀的操控性和舒適性。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4700mm/1930mm/1629mm,軸距達(dá)到了2875mm。

純電車(chē)型搭載金康SERES自主研發(fā)的雙電機(jī)-智能四驅(qū)系統(tǒng),新車(chē)最大功率為510kW,最大扭矩為1040N·m,百公里加速最快小于3.5秒,依靠高能量密度電池,SF5純電車(chē)型的綜合續(xù)航里程超過(guò)500km。

而提及SF5增程版,不得不說(shuō)該類型的車(chē)在新能源汽車(chē)中可謂獨(dú)樹(shù)一幟,其最大的特點(diǎn)就通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)發(fā)電,當(dāng)電池組電量充足時(shí)采用純電動(dòng)模式行駛,而當(dāng)電量不足時(shí),車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電,提供電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力。SF5增程版配以高效能增程系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到了150km。此外,通過(guò)精準(zhǔn)的控制邏輯,讓增程器始終保持在高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,使整車(chē)動(dòng)力、能耗、NVH達(dá)到最佳平衡。

搭載AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) AR導(dǎo)航更精準(zhǔn)

 

 

SF5采用簡(jiǎn)約、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),并提供64色個(gè)性化氛圍選擇。新車(chē)搭載17寸智能觸控屏,用戶可以綁定支付寶,用汽車(chē)支付停車(chē)費(fèi)、高速費(fèi)等,也能通過(guò)攝像頭和算法識(shí)別車(chē)道線和道路信息標(biāo)識(shí)。

 

智能配置方面,SF5搭載了AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力,能夠理解用戶需求,滿足用戶偏好。此外,先進(jìn)的自然語(yǔ)音處理技術(shù),可以精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)內(nèi)每位乘員的指令。AR智能導(dǎo)航系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的呈現(xiàn)模式,它可以實(shí)時(shí)顯示全方位信息,配合智能中控地圖桌面,提供更為便利、精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。

三電技術(shù)領(lǐng)先 超30項(xiàng)主被動(dòng)安全配置

金康SERES自主研發(fā)了核心三電技術(shù),電池技術(shù)路線以21700圓柱電芯為主,自主開(kāi)發(fā)了模塊化電池模組,電池管理系統(tǒng)功能全面,且計(jì)算精確,同時(shí)金康SERES采用了先進(jìn)的液冷技術(shù),并具有高安全性,高能量密度和低成本的優(yōu)勢(shì)。

電控系統(tǒng)方面,金康SERES自主開(kāi)發(fā)的一系列控制器,應(yīng)用于純電和增程電動(dòng)汽車(chē),原創(chuàng)開(kāi)發(fā)了通用于不同車(chē)型的硬件平臺(tái),包含整車(chē)控制器,電機(jī)控制器,發(fā)電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)。同時(shí),金康SERES還開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的控制算法,底層軟件和系統(tǒng)軟件。在掌握這些軟硬件的基礎(chǔ)上,能夠?qū)崿F(xiàn)三電系統(tǒng)軟件的空中升級(jí)。

金康SERES自主開(kāi)發(fā)的三大電驅(qū)系統(tǒng)包括三合一電驅(qū),雙電機(jī)電驅(qū),以及增程器系統(tǒng)。三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以同步永磁電機(jī)為輔,產(chǎn)品覆蓋了100千瓦到250千瓦,最高扭矩達(dá)到了520牛米,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘16000轉(zhuǎn);雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)輸出功率高達(dá)400千瓦,集成了獨(dú)立的兩個(gè)變速齒輪,以電子差速器代替了機(jī)械差速器,配置在高性能的電動(dòng)汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)4電機(jī)4輪驅(qū)動(dòng),總功率超過(guò)1千馬力;增程器系統(tǒng)核心是發(fā)動(dòng)機(jī),同步永磁發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制器,系列產(chǎn)品從60千瓦到90千瓦,并優(yōu)化了振動(dòng)噪音,熱管理系統(tǒng)和系統(tǒng)效率,永磁發(fā)電機(jī)的最高效率超過(guò)了98%。

整車(chē)安全方面,SF5搭載了30余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,同時(shí)滿足IIHS TSP、E-NCAP與C-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn),高達(dá)1500MPa熱成型高強(qiáng)鋼、獨(dú)特的電池包雙重保護(hù)設(shè)計(jì)以及超過(guò)100項(xiàng)極端工況測(cè)試驗(yàn)證,為用戶的安全出行提供了全方位保障。

在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和新技術(shù)加持下,SF5在性能、安全和智能等方面有著不俗的表現(xiàn),足以滿足多元化的使用場(chǎng)景。

結(jié)語(yǔ):

金康SERES雖然初入國(guó)內(nèi)車(chē)市,在諸多“前輩”面前還是個(gè)“小學(xué)生”,但它是一家擁有“雙資質(zhì)”的造車(chē)企業(yè),并獲得了核心三電自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。起點(diǎn)高、發(fā)展快,除了在本屆上海國(guó)際車(chē)展發(fā)布的SF5車(chē)型,金康SERES計(jì)劃在2025年前,累計(jì)推出25款車(chē)型,覆蓋SUV、轎車(chē)、MPV等領(lǐng)域,逐步豐富產(chǎn)品線,增強(qiáng)品牌實(shí)力。

責(zé)任編輯:馬小龍

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