奇瑞推熱效率達(dá)41%混動發(fā)動機(jī) 居世界領(lǐng)先水平

近日，2019世界新能源汽車大會（WNEVC）在海南博鰲召開。此次奇瑞動力總成技術(shù)中心在大會上展示了兩款混合動力產(chǎn)品：一款高熱效率1.6TGDI混動專用發(fā)動機(jī)；一款雙電機(jī)多模混合動力專用變速箱。其中，1.6TGDI混動專用發(fā)動機(jī)經(jīng)熱力學(xué)開發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證，有效熱效率達(dá)到41%的世界領(lǐng)先水平。而另一款展品雙電機(jī)多模混合動力專用變速箱，則支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)等9種工作模式，最大輸入扭矩510?！っ?，可以形成10個組合擋位，可應(yīng)用于純電、混動、增程和插電混動式汽車。

全國政協(xié)副主席萬鋼參觀奇瑞展臺

中科院院士歐陽明高陪同科技部副部長王曦參觀奇瑞展臺

據(jù)介紹，這套全新的動力總成一旦正式列裝到產(chǎn)品上，將會使產(chǎn)品的百公里加速小于5秒，整車最高時速可達(dá)200km/h，純電最高時速為150km/h。

奇瑞1.6TGDI混合動力發(fā)動機(jī)

據(jù)悉，此次推出的這款1.6TGDI混動專用發(fā)動機(jī)，已經(jīng)完成一代樣機(jī)開發(fā)，經(jīng)熱力學(xué)開發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證，最高有效熱效率達(dá)到41%，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，同時該款發(fā)動機(jī)還具有高熱效率區(qū)寬和升功率高的特點(diǎn)。

41%是什么概念？目前市面上發(fā)動機(jī)的熱效率大多是在30%到35%之間。而目前世界上量產(chǎn)車熱效率最高的，也僅達(dá)到了41％，是豐田的 Dynamic Force Engine2.5L混合動力發(fā)動機(jī)，主要搭載車型為亞洲龍雙擎和凱美瑞雙擎。除了豐田，其次就是本田雅閣混動版搭載的那臺2.0L發(fā)動機(jī)，熱效率能達(dá)到40.6％。另外還有大眾的EA211系列的1.5L發(fā)動機(jī)，熱效率也可以達(dá)到37.5％。而奇瑞剛剛亮相的這款1.6TGDI混動專用發(fā)動機(jī)熱效率是41%，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

奇瑞雙電機(jī)多?；靹訉Ｓ米兯傧洌―HT）

此外，本次奇瑞展出的雙電機(jī)多?；靹訉Ｓ米兯傧洌―HT），分別支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)等9種工作模式。DHT有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅(qū)動，一方面換擋過程無動力中斷，另一方面可以形成10個組合擋位，使整車動力性、經(jīng)濟(jì)性更佳。

對于一臺汽車來說，發(fā)動機(jī)和變速箱是最能體現(xiàn)核心技術(shù)的部分，這兩個部分也因其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)而成為少數(shù)國家和企業(yè)能夠開發(fā)的一種技術(shù)。作為一家自成立之初就確立“技術(shù)立企”發(fā)展路徑的自主汽車品牌，奇瑞汽車成為國內(nèi)第一家通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)的車企，截至目前，奇瑞已經(jīng)完成了三代發(fā)動機(jī)的研發(fā)，并共有5款發(fā)動機(jī)榮獲“中國十佳發(fā)動機(jī)“的榮譽(yù)稱號。在變速箱技術(shù)上，除了手動變速器外，奇瑞自主研發(fā)的我國第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CVT無級變速器，填補(bǔ)了國產(chǎn)高端自動變速箱的空白。奇瑞艾瑞澤GX搭載的CVT25變速箱，獲選了2019年 “世界十佳變速器”，其最大輸出扭矩250Nm，支持啟停、電子換擋、48V等擴(kuò)展功能，可廣泛應(yīng)于傳統(tǒng)及混合動力車型。

技術(shù)上的不斷突破，不僅提升了奇瑞汽車的產(chǎn)品力，還促進(jìn)了奇瑞汽車銷量和品牌形象的提升。今年6月份，奇瑞汽車銷售46496輛，環(huán)比增長8.7%，同比增長6.8%；其中，新能源汽車銷量7253輛，環(huán)比增長74.1%，同比增長14.2%。今年1-6月，奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車32.5萬輛，其中自主品牌車型銷量28.5萬輛，同比增長8.5%，在國內(nèi)整體車市低迷的情況下，繼續(xù)保持逆勢增長勢頭。

核心技術(shù)是一個企業(yè)、一個產(chǎn)業(yè)乃至一個國家強(qiáng)大的根基，是自主汽車品牌與國際一線品牌同臺競技的關(guān)鍵能力。多年來，奇瑞汽車始終堅持通過自主創(chuàng)新掌握核心技術(shù)的發(fā)展路線。從本次奇瑞在2019世界新能源汽車大會（WNEVC）上呈現(xiàn)出的成果來看，奇瑞汽車在汽車核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，正以尖端科技持續(xù)引領(lǐng)民族汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。