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大眾入股江淮釋放出哪些積極信號(hào)?

2020-05-29 18:16
來源:新華財(cái)經(jīng)

日前,江淮汽車與大眾汽車簽署電動(dòng)車深化合作意向書,期望在7月底達(dá)成正式協(xié)議。大眾汽車將投資10億歐元,獲得安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份,同時(shí)增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%,得到合資公司管理權(quán),實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。

時(shí)光荏苒,這是二者繼2017年江淮大眾汽車公司成立之后的再度攜手。而今電動(dòng)化戰(zhàn)略新篇章的開啟將對(duì)江淮汽車未來發(fā)展產(chǎn)生怎樣利好,首個(gè)外資車企參與國有車企混改會(huì)釋放出哪些積極信號(hào),都成為備受關(guān)注的話題。

從江淮自身來說,此次和大眾汽車深化合作,首先與先進(jìn)節(jié)能汽車與新能源汽車并舉的發(fā)展方向密不可分。多年來,江淮汽車始終以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,明確新能源產(chǎn)品的戰(zhàn)略核心地位。公司計(jì)劃到2025年再推出5款純電動(dòng)汽車,同時(shí)建立、完善電動(dòng)汽車工廠和研發(fā)中心。新的投資無疑將進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)正在推進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略,助力新能源銷量比重達(dá)到30%以上的階段性目標(biāo)。

新能源是汽車行業(yè)富于前景的新興高地。根據(jù)大眾汽車集團(tuán)的未來可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,2025年,集團(tuán)計(jì)劃向中國消費(fèi)者交付約150萬輛新能源汽車。到2050年,集團(tuán)承諾在包括中國市場的全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。在全新業(yè)務(wù)決策和投資的支持下,電動(dòng)化戰(zhàn)略將在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中發(fā)揮重要作用。

業(yè)內(nèi)人士看來,目前市場正處于進(jìn)入黎明前的黑暗期。今年4月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.0萬輛和7.2萬輛,同比下降22.1%和26.5%。前四月累計(jì)產(chǎn)銷均完成20.5萬輛,同比下降44.8%和43.4%。面對(duì)受疫情影響而陷入低迷的汽車市場,二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手無疑相輔相成,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了信心。

全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),大眾戰(zhàn)略入股江淮控股是一項(xiàng)雙贏互利的舉措,也昭示著中國對(duì)外開放戰(zhàn)略步伐的加速推進(jìn)。

“這次大眾入股,體現(xiàn)了競爭下地方國資體系的清醒認(rèn)識(shí),知道單靠自身實(shí)力的單打獨(dú)斗,效果很難體現(xiàn)?!弊鳛榘不罩攸c(diǎn)國企、安徽國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)100%控股的直接下屬單位,江淮集團(tuán)引入大眾汽車或涉及國有資產(chǎn)的變動(dòng)審批。崔東樹表示,最近安徽國資委戰(zhàn)略舉措頻繁,江淮引進(jìn)世界級(jí)資源的混改,可謂其在國企改革大思路下的新模式探索。

安徽的政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為江淮汽車的改革創(chuàng)新保駕護(hù)航,同時(shí)助力自主品牌在長三角地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。此前,當(dāng)?shù)匾鸦谄嚠a(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)勢不足等問題發(fā)布了《2020年安徽省汽車和新能源汽車發(fā)展工作要點(diǎn)》,提出圍繞“五化”發(fā)展方向,推進(jìn)傳統(tǒng)汽車改造升級(jí),提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈水平,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大眾汽車方面也表示,將與相關(guān)政府部門精誠合作,助力將安徽省打造成為中國電動(dòng)出行的產(chǎn)業(yè)基地之一。

可以說,大眾與中國企業(yè)的合作,除了推動(dòng)中國本土化及可持續(xù)移動(dòng)出行的戰(zhàn)略,也表現(xiàn)出對(duì)中國市場的認(rèn)可和積極參與,這是一種利好。比如同時(shí)入股國軒高科,就說明它全面進(jìn)入中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的決心。崔東樹認(rèn)為,“大眾的系列投資可見其對(duì)新能源車發(fā)展的堅(jiān)定信心,也體現(xiàn)了中國新能源車市場仍有巨大的潛力?!?/p>

但同樣要看到,大眾選擇江淮,本身也出于對(duì)江淮汽車業(yè)界口碑、實(shí)力、信譽(yù)的認(rèn)可。這種默契將助力中國汽車市場與江淮、大眾雙方實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

正如大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯博士所說的那樣,“大眾汽車攜手實(shí)力強(qiáng)勁、值得信賴的合作伙伴,進(jìn)一步推動(dòng)集團(tuán)在中國的電動(dòng)化戰(zhàn)略。目前,電動(dòng)汽車發(fā)展勢頭迅猛,也為江淮大眾帶來更多機(jī)遇?!?/p>

責(zé)任編輯:馬小龍

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