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百年變局下的奇瑞集團“二次騰飛”

2020-06-17 16:59
來源:新華財經(jīng)

自1997年誕生的23年來,奇瑞通過自主創(chuàng)新,從無到有、從小到大,實現(xiàn)了自主品牌汽車發(fā)展史上的多個戰(zhàn)略性突破。2010年10月,以奇瑞控股的成立為標志,奇瑞邁入了多元化、集團化發(fā)展的道路。

2020年是奇瑞集團化發(fā)展的十周年。今天的奇瑞控股集團(簡稱“奇瑞集團”)已經(jīng)成為一家以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心的多元化企業(yè)集團,形成汽車、汽車零部件、船舶、地產(chǎn)、金融、現(xiàn)代服務(wù)、智能化七大業(yè)務(wù)板塊,旗下?lián)碛衅嫒鹌嚒⑵嫒鹕逃密?、奇瑞捷豹路虎、奇瑞科技、奇瑞徽銀金融、雄獅科技等280余家成員企業(yè),業(yè)務(wù)范圍遍布海外80余個國家和地區(qū)。

截至目前,奇瑞集團的汽車核心業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)整車銷售845萬輛,出口突破160萬輛,連續(xù)17年位居中國乘用車出口前列;集團年營業(yè)收入連續(xù)三年突破千億元。

集團化十年 也是奇瑞構(gòu)筑體系實力的十年

今天的市場競爭并非是單一能力之爭,而是一個體系、一個企業(yè)的綜合實力之爭。奇瑞集團化發(fā)展的十年,恰是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、構(gòu)建體系能力的十年。以“TQCDI指標”(T技術(shù)、Q質(zhì)量、C成本、D交付、I投資)為代表的體系建設(shè)與流程再造,是奇瑞體系能力顯著增強的集中體現(xiàn),為集團化發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

在T(技術(shù) Technology)方面,奇瑞對包括“新四化”在內(nèi)的前沿領(lǐng)域提前布局,設(shè)計了“一條線,五層樓”的技術(shù)規(guī)劃路線?!耙粭l線”指的是從汽車的定義到開發(fā)到投產(chǎn)到后市場一直到汽車報廢拆解的循環(huán)再制造,全價值鏈都有投入和研發(fā);“五層樓”指的第一層樓是傳統(tǒng)汽油車技術(shù),第二層是新能源汽車技術(shù),第三層是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),第四層是自動駕駛技術(shù),第五層是移動出行和共享技術(shù)。

通過前瞻布局和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)積累,奇瑞形成了“應(yīng)用一代、儲備一代、研發(fā)一代”的技術(shù)迭代研發(fā)布局,擁有了可持續(xù)的創(chuàng)新能力。集團累計申請各項專利18000余項,獲得授權(quán)專利12000余件,位居中國汽車行業(yè)前列;擁有近30個國家級創(chuàng)新型企業(yè)、技術(shù)中心和實驗室等;先后10余次榮獲“國家科技進步獎”和“中國十大創(chuàng)新型企業(yè)”等榮譽。

圖為奇瑞艾瑞澤5氫燃料電池車

Q(Quality)代表著質(zhì)量,奇瑞高效的全過程質(zhì)量管理體系帶來了高質(zhì)量。2019年,據(jù)J.D.POWER(全球汽車質(zhì)量檢測機構(gòu))調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,奇瑞新車產(chǎn)品質(zhì)量排名提升了26位,超過多數(shù)國際品牌,處于中國自主品牌領(lǐng)先水平。

C(Cost)代表成本。奇瑞目前已建立四大產(chǎn)品平臺和模塊化架構(gòu),可以衍生出不同使用功能、不同能源驅(qū)動的“平臺矩陣”。通過產(chǎn)品開發(fā)的平臺化、模塊化和通用化,使奇瑞在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,實現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)成本的大幅降低。

D(Delivery)代表交付。在體系支撐下,目前奇瑞的產(chǎn)品開發(fā)周期從46個月縮短到24個月,新車推出速度明顯加快,同時,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

I(Investment)代表投資。多年來,奇瑞以整車出口、CKD組裝、代工貼牌、合資合作及全工藝工廠等多種形式并舉,拓展海外市場,完成了從最初“賣產(chǎn)品”的單純貿(mào)易到“品牌營銷”,實現(xiàn)從“走出去”到“走進去”、“走上去”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。2019年,奇瑞海外出口連續(xù)17年位居中國乘用車出口第一,并第四次獲得“最佳海外形象企業(yè)”20強。

體系能力增強了奇瑞應(yīng)對風險和參與全球競爭的底氣。2019年,在全國汽車產(chǎn)銷同比下降7.5%和8.2%的情勢下,奇瑞集團全年銷售74.5萬臺,其中自主品牌銷量63.9萬臺,同比增長6.9%;出口9.6萬臺,實現(xiàn)連續(xù)17年中國乘用車品牌出口第一。集團實現(xiàn)銷售收入1039億元,連續(xù)三年過千億元。

投入抗疫復(fù)工“兩個戰(zhàn)場” 危中尋機實現(xiàn)逆勢反彈

自今年1月下旬以來,面對突發(fā)而至的新冠肺炎疫情,奇瑞集團以最高標準和最嚴要求做好疫情防控工作。隨著國內(nèi)疫情防控形勢逐漸平穩(wěn),奇瑞集團積極恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營,自2月10日起逐步有序復(fù)工,全力確??挂?、復(fù)工“兩個戰(zhàn)場”都能奪取最終勝利。目前,集團內(nèi)各單位已全面恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營,汽車板塊各單位已100%實現(xiàn)復(fù)工,復(fù)產(chǎn)達到90%。

奇瑞集團旗下各汽車品牌通過主動幫助經(jīng)銷商減壓渡難關(guān)、創(chuàng)新營銷模式、滿足疫情后消費者新需求等形式快速重啟市場。奇瑞汽車面向經(jīng)銷商投入6000萬元專項資金, 全面支持經(jīng)銷商拓展市場,“雪中送炭”緩解經(jīng)銷商壓力。同時,為方便消費者線上看車選車購車,加速“新零售”落地,全面開通線上購車渠道,并聯(lián)合經(jīng)銷商舉辦抖音挑戰(zhàn)賽、直播賣車等多種線上營銷形式,促進線上線下購車渠道深度融合,為終端銷售賦能。奇瑞新能源針對醫(yī)生、護士、警察等奮戰(zhàn)抗疫一線的專項人群,以廠商補貼形式開展“致敬最美‘守護者’”活動,并通過線上直播和小程序訂單等形式拉動訂單。奇瑞控股捷途系列在疫情期間迎來了第20萬輛車下線,僅用18個月就實現(xiàn)從0到20萬輛的突破。捷途不僅向車主提供免費升級車載新風系統(tǒng)、贈送口罩等服務(wù),還向經(jīng)銷商提供融資資金減息、房租運營補貼、線上營銷支持等五大政策,與消費者、合作伙伴共克時艱。

更值得關(guān)注的是奇瑞在海外市場的強勢表現(xiàn)。擁有全球化戰(zhàn)略布局的奇瑞,在應(yīng)對此次全球突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,根據(jù)不同時期疫情形勢靈活調(diào)整海外市場的策略。疫情初期,當國內(nèi)汽車市場按下“暫停鍵”時,奇瑞緊急加派人員奔赴海外各大區(qū),搶抓機遇突圍海外市場。在此階段,奇瑞集團海外出口連續(xù)2個月實現(xiàn)環(huán)比連增,在巴西、俄羅斯等市場的實銷數(shù)據(jù)創(chuàng)下近5年來新高。后期隨著海外疫情逐漸蔓延,奇瑞把全球汽車市場的“凍結(jié)期”作為提升內(nèi)功的“蓄勢期”,一方面指導(dǎo)海外留守人員攜手合作伙伴打響海外市場“保衛(wèi)戰(zhàn)”;一方面抓緊時間細化海外市場研究、梳理未來銷量規(guī)劃和產(chǎn)品規(guī)劃、加快新產(chǎn)品布局等,實現(xiàn)了海外市場的新突破。

奇瑞在巴西市場

得益于體系戰(zhàn)略的深厚積淀,以及應(yīng)對市場的靈活舉措,奇瑞集團進入“后疫情”時期的市場表現(xiàn)快速回暖。集團1-5月份共銷售汽車18.9萬臺,3、4、5月份接連實現(xiàn)8.4%、15.4%、3.9%的環(huán)比正增長。其中,奇瑞汽車出口3.5萬輛,同比增長53.3%。

“企業(yè)公民”的責任擔當 傾己之力馳援疫情防控

奇瑞集團在做好自身防疫和復(fù)產(chǎn)復(fù)工的同時,積極履行社會責任,投入全球抗疫戰(zhàn)場。1月28日,為了早日遏制疫情,奇瑞集團決定捐款捐贈1000萬元,用于提供現(xiàn)金、專用救護車輛,以及各類醫(yī)療防護物資馳援國內(nèi)疫情防控。奇瑞瑞弗主動請戰(zhàn),先后承接了工信部下達的兩批次、共計40輛負壓救護車的緊急生產(chǎn)任務(wù)。瑞弗從年初二起全線開工,克服春節(jié)假期人手緊缺、物流不暢以及底盤等核心配件缺乏的困難,每天加班趕產(chǎn)13、14個小時,按時交付全部車輛。

奇瑞集團緊急生產(chǎn)、捐贈瑞弗負壓救護車

春節(jié)期間,奇瑞集團利用全球渠道啟動海外抗冠物資采購,短短20多天,發(fā)動各大海外基地和海外合作伙伴,采購了共計22.5萬件醫(yī)用物資發(fā)回國內(nèi),捐贈給包括武漢在內(nèi)的抗疫一線,是國內(nèi)疫情最嚴峻時期、最早向國內(nèi)發(fā)回物資的企業(yè)之一。進入3月份之后,海外疫情漸呈擴散之勢。奇瑞集團第一時間伸出援手,陸續(xù)向20余個國家政府和合作伙伴,“逆向”支援捐贈各類醫(yī)用物資70余萬件。奇瑞員工還自發(fā)投身各類社會公益行動。奇瑞出租“先鋒車隊”以黨員為主的15名駕駛員,自愿加入蕪湖黨員應(yīng)急服務(wù)車隊,為奮戰(zhàn)一線的醫(yī)務(wù)人員及老弱病殘孕提供志愿服務(wù)400余次,緊急運送醫(yī)療器材20余次;奇瑞組織108位志愿者獻血3萬多毫升,支援了本地臨床用血和湖北省緊急用血需求。

奇瑞全球采購物資馳援國內(nèi)疫情防控

奇瑞積極參與疫情防控與支援行動,得到社會廣泛認可。國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制醫(yī)療物資保障組,安徽省政府、蕪湖市政府等政府機構(gòu),醫(yī)療機構(gòu),海內(nèi)外合作伙伴等,都曾多次給奇瑞致信表示感謝。

新機制帶來新活力 面向未來的“二次騰飛”

2019年,順利實現(xiàn)增資擴為奇瑞跨越式發(fā)展插上了“翅膀”。新機制給企業(yè)帶來了新活力、新機會,奇瑞內(nèi)部的決策機制更加靈活,更加市場化,同時在組織機制上引入了民營化做法,促使內(nèi)部形成一種“你追我趕”的氛圍。

奇瑞國際化“三步走”戰(zhàn)略也從2020年起邁入新階段,加快了包括歐美等主流市場在內(nèi)的國際化布局,目前與歐美公司的一些合作項目已經(jīng)取得實質(zhì)性成果。奇瑞將整合全球優(yōu)質(zhì)資源,以更開闊的視野、更高起點來推進全球合作,實現(xiàn)品牌國際化發(fā)展的目標。

23載自主造車路,十年集團化發(fā)展歷程,“二次騰飛”的奇瑞集團將繼續(xù)以汽車產(chǎn)業(yè)為核心,大力發(fā)展與汽車相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),確立“制造+現(xiàn)代服務(wù)”雙主業(yè)布局;努力拓展金融業(yè)態(tài),擴大金融業(yè)務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)+金融”雙輪驅(qū)動。奇瑞集團業(yè)務(wù)將持續(xù)向高附加值業(yè)務(wù)延伸,打造具有競爭力的“汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”,成為具有全球競爭力的多元化集團公司。

責任編輯:馬小龍

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