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重新定義科技與汽車融合新標(biāo)準(zhǔn) 吉利ICON凸顯吉利科技轉(zhuǎn)型實力

2020-02-25 18:21
來源:新華財經(jīng)

在SUV市場回暖之際,吉利以1月SUV產(chǎn)品總銷量達到68,765輛的成績位居行業(yè)第一。2月24日,吉利召開ICON科技先享5G上市發(fā)布會,進一步補強精品科技SUV序列。

在SUV市場回暖之際,吉利以1月SUV產(chǎn)品總銷量達到68,765輛的成績位居行業(yè)第一。2月24日,吉利召開ICON科技先享5G上市發(fā)布會,進一步補強精品科技SUV序列。在“十年千億”的研發(fā)投入下,吉利ICON不僅是BMA全球模塊化架構(gòu)下的第二款SUV,也是吉利整合全球研發(fā)資源與技術(shù)的集大成作品,為吉利加速向全球性創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)型的重要一步。

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(吉利ICON整艙全景圖)

作為一臺“未來科技”SUV,吉利ICON將科技元素融入到了健康、造型、安全、駕控等各方面。在健康方面,吉利先期投入3.7億元的“全方位健康車”的首個項目取得突破進展——行業(yè)首個“車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯”已試制成功,吉利ICON成為國內(nèi)首款搭載并標(biāo)配車規(guī)級“CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯”的車型,可過濾0.3微米以上的顆粒物,提供醫(yī)用級防護。在造型方面,設(shè)計與功能的融合使得吉利ICON在90%還原概念車的同時提供更舒適的體驗,僅前格柵一項就做了八次CAE分析優(yōu)化,在減少格柵面積的同時保證整車熱平衡性能、空調(diào)性能優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。在安全方面,吉利ICON整車采用獨同級別獨有L2+級智能駕駛系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、全新一代APA全自動泊車系統(tǒng)、360度行車記錄儀等技術(shù),實現(xiàn)更多智能安全科技配置的搭載。在駕控方面,吉利ICON采用智擎動力技術(shù)路徑和前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,可實現(xiàn)35m的跑車級制動距離。

吉利ICON是吉利集中技術(shù)、體系力打造的中國品牌硬實力的“縮影”。吉利控股集團總裁,吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示,“吉利ICON是吉利整合全球研發(fā)資源與技術(shù)的集大成作品,也是科技吉利探索未來、創(chuàng)造未來的前瞻之作。它不僅展示了吉利全球造車體系的硬核實力,也展示了我們對未來數(shù)字科技生活的前瞻思考與實踐,是我們從滿足用戶需求到引領(lǐng)用戶需求的跨越與升級?!?/p>

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(吉利ICON BMA架構(gòu)圖)

日前,吉利控股集團已形成4大全球化基礎(chǔ)模塊架構(gòu):CMA、BMA、SPA、全新一代電動汽車專屬架構(gòu)PMA,是模塊化架構(gòu)最豐富最全車企,覆蓋A0—E級,傳統(tǒng)燃油與新能源。其中,歷時4年,集聚來自15個國家的500多位工程師,完全自主研發(fā)和設(shè)計的“造車魔方”BMA架構(gòu)可實現(xiàn)底盤模塊、動力模塊、電器模塊、車身模塊隨意組合,快速開發(fā)不同級別、不同類型的汽車,并通過標(biāo)準(zhǔn)化、參數(shù)化、共享化的設(shè)計,有效提升全新產(chǎn)品的品質(zhì)可靠性。在BMA架構(gòu)高靈活性優(yōu)勢和電子電器、智能駕駛等模塊的賦能下,吉利ICON的設(shè)計可以有更多發(fā)揮的空間,突破同質(zhì)化造車競爭。

隨著汽車工業(yè)進入深度變革時代,電動化、自動駕駛和其他新技術(shù)深刻影響汽車行業(yè)的發(fā)展。作為中國首個真正意義上的全球化車企,吉利積極求變,以技術(shù)立品牌,向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,吉利ICON正是吉利全球化造車、模塊化造車的集中彰顯。“科技創(chuàng)新與變革正在驅(qū)動汽車企業(yè)向創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)變,吉利汽車正在加速轉(zhuǎn)型成為全球創(chuàng)新型的科技公司和智能出行公司?!卑猜敾郾硎荆吧弦粋€五年,吉利實現(xiàn)了品質(zhì)和市場的引領(lǐng),下一個五年,吉利將實現(xiàn)品牌和技術(shù)的引領(lǐng)?!?/p>

責(zé)任編輯:馬小龍

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