出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會舉行 探討“巡網融合”

4月25日，出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會在重慶舉行。會上高德發(fā)布了最新的“好的出租3.0”巡網融合解決方案，致力于通過整合供需適配的調價能力、多方共贏的商業(yè)模式和技術驅動的服務保障能力，為整個巡網融合注入更多市場化活力，從而推動生態(tài)整體的可持續(xù)發(fā)展。

據了解，本次研討會以“新技術構建新質生產力，新業(yè)態(tài)促可持續(xù)發(fā)展”為主題，眾多行業(yè)代表、企業(yè)代表和專家學者們圍繞出租汽車行業(yè)“巡網融合”的焦點話題展開了討論。

“巡網融合是新技術催生的新模式，為出租汽車行業(yè)高質量發(fā)展增添了新動力、激發(fā)了新活力、展現了新潛力?！敝袊鲎馄圁咂囎赓U協會會長張峻峰表示。

與此同時，對于巡網融合這一新業(yè)態(tài)的探索和理解，也已進入了全新階段。高德打車總裁王桂馨在會上表示，隨著巡網融合的不斷深入，高德也在深刻思考“巡”與“網”的關系，并在2023年明確提出要以專業(yè)的運輸服務能力為先，“以巡為根本”。

“我們的責任是讓巡游車的專業(yè)能力更好施展，持續(xù)以技術創(chuàng)新促進服務創(chuàng)新，真正做到‘你更懂行，我更懂你’。堅定選擇以聚合模式與‘老師傅’組成新組合，放大巡游車的專業(yè)能量，協助出租汽車企業(yè)煥發(fā)新活力。”王桂馨表示。

高德打車總裁王桂馨

截至目前，高德已在360多個城市與行業(yè)主管部門、協會、企業(yè)達成合作，共建巡網融合平臺，服務駕駛員累計超過170萬人次，幫助他們增長了46%的線上收入，乘客滿意度也提升了76%。

雖然巡網融合生態(tài)建設近年來取得了非常好的成效，但從長遠看還有非常大的發(fā)展空間，一些更明晰的升級方向已經開始出現?！氨热缫敫嗍袌龌?，實現生態(tài)的進一步可持續(xù)發(fā)展?！蓖豕疖氨硎?。

近年來隨著巡網融合深入發(fā)展，全國不少地方的行業(yè)部門和機構協會，已經開始了更多市場化層面的嘗試，相關前沿政策不斷出現，各種試點舉措持續(xù)推進。

“從我們的視角看，巡網融合新生態(tài)的發(fā)展著力點是以技術創(chuàng)新，促進行業(yè)生產力和生產關系的再升級，構建全新商業(yè)模型，增強行業(yè)整體的市場競爭力和活力，同時生態(tài)各方進一步明晰各自的定位和價值，進入良性可持續(xù)的新循環(huán)。”王桂馨認為，在這個過程中，技術是助推器，市場化是動力源，生態(tài)共贏是新業(yè)態(tài)的最終目標。

而“好的出租3.0”即是在1.0和2.0的基礎上研發(fā)的，致力于幫助巡網融合生態(tài)引入更多調價能力、商業(yè)模式、技術支撐等市場化方面的要素，讓包括乘客、司機、企業(yè)、平臺和行業(yè)管理方等在內的生態(tài)各方，產生良性化學反應，進一步提升巡游出租車市場競爭力。

據介紹，作為一家專注于大交通領域超過二十年、首批參與交通強國建設的互聯網平臺企業(yè)，高德地圖在基礎數據、用戶產品、人工智能方面，都具備深厚的技術儲備，而這也是助力新一輪巡網融合生態(tài)建設的堅實基礎。

“高德‘二十年如一日’，專注于做好一張‘活地圖’，所以十分清楚扎根一個行業(yè)的不易，對產業(yè)中的‘老師傅們’充滿敬意?！蓖豕疖皬娬{，對于巡網融合，高德的選擇始終是與行業(yè)“老師傅”站在一起，分工協作，持續(xù)開放技術、數據和流量，成為出租車行業(yè)釋放活力和價值的服務者。（王啟明）