中歐班列橫跨山海,作為共建“一帶一路”的標志性項目,新時代的“絲路駝鈴”十余年來為沿線國家?guī)矶嘀貦C遇,極大拓展和深化了地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)合作和人文交流。
阿拉山口,作為亞歐樞紐、開放的前沿,是新疆開放口岸功能最全的黃金平臺。中儲首個西北邊陲口岸重要運營網(wǎng)點落地運營,標志著中儲以國家戰(zhàn)略為引領,深度融入“一帶一路”國際物流體系,以阿拉山口為支點,撬動中亞、輻射全球。
中儲誕生于1962年,六十余載風雨兼程,始終肩負“服務現(xiàn)代流通 保障國計民生”的重要使命。在計劃經(jīng)濟時期,中儲承擔著占全國流通總量近40%的物資中轉(zhuǎn)任務,發(fā)揮了國內(nèi)物資流通領域主渠道的作用。作為中國物流集團下屬骨干企業(yè),中儲在全國20多個省、直轄市和自治區(qū)投資運營物流園區(qū),物流基地占地面積約1000萬平米。近年來,中儲深度參與國家大宗商品供應鏈、智慧倉儲與多式聯(lián)運網(wǎng)絡建設。重點聚焦產(chǎn)業(yè)供應鏈,以“倉儲+”網(wǎng)絡生態(tài)群為基礎,發(fā)展集貿(mào)易、物流、金融為一體的供應鏈集成服務,并依托境外子公司Henry Bath覆蓋國際主要經(jīng)濟區(qū)域的國際期貨交割倉庫,構(gòu)建起鏈接全球的大宗商品倉儲物流網(wǎng)絡。
中儲充分發(fā)揮口岸與綜保區(qū)的雙重區(qū)位優(yōu)勢,公司目前已具備專業(yè)化大宗商品保稅倉儲與監(jiān)管、寬/準軌換裝、清關、查驗、鐵路發(fā)運、多式聯(lián)運等綜合物流服務能力。
以阿拉山口為樞紐,聯(lián)動中儲遍布國內(nèi)各地的鐵路專用線資源,建立雙向全過程公鐵,鐵海聯(lián)運國際物流通道,為客戶提供高時效,低成本,強安全的供應鏈解決方案。
隨著中儲深度融入“一帶一路”國際物流體系建設。精準布局跨境物流核心樞紐,創(chuàng)新構(gòu)建“鐵路+公路+倉儲”多式聯(lián)運網(wǎng)絡,與中歐班列無縫銜接,打通從東亞到中亞、歐洲的供應鏈動脈。通過專業(yè)化倉儲與數(shù)字化供應鏈管理,實現(xiàn)原料產(chǎn)地與消費終端的全程可控、高效鏈接,促進大宗商品與跨境貿(mào)易資源在安全流轉(zhuǎn)中創(chuàng)造更大價值。
“一帶一路”十二年耕耘,現(xiàn)代物流體系加速重構(gòu)。
中儲不僅是物流基礎設施的提供者,更是跨境合作的“戰(zhàn)略賦能者”——我們以端到端的綜合物流解決方案,助力客戶突破地域壁壘,優(yōu)化全球資源配置;以綠色、智慧的供應鏈服務體系,推動中亞區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作與貿(mào)易升級;以全球期貨交割倉儲網(wǎng)絡,釋放大宗商品跨境流通新價值。 “風口之上,胡楊以扎根千里的韌性,成就綠洲的生生不息;絲路新征程,中儲以物流聯(lián)通之力,譜寫開放共贏的發(fā)展新篇章!”