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這項(xiàng)事業(yè),需要無懼生死的人——“人民英雄”張超烈士犧牲5周年祭

2021-04-27 11:06
來源:新華網(wǎng)

黎云、姜金生、郭領(lǐng)領(lǐng)

海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級飛行員張超(2016年1月27日攝)。新華社發(fā)

艦載機(jī)首次在遼寧艦上成功起降時(shí),趙洪亮和張超正在宿舍里吃著從食堂帶回的盒飯。當(dāng)殲-15戰(zhàn)機(jī)用一道完美的弧線起降,兩個(gè)熱愛飛行的年輕飛行員都有些激動(dòng)。

張超對趙洪亮說:“我以后要是能飛這個(gè)機(jī)型就好了!”趙洪亮點(diǎn)頭表示贊同。

那一年,張超26歲,趙洪亮27歲。

趙洪亮沒想到,張超真的很快就被艦載機(jī)部隊(duì)選走。他更沒想到的是,這一走,就是永別。

2016年4月27日,艦載機(jī)飛行員張超駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練。12時(shí)59分許,操縱系統(tǒng)突然失靈,機(jī)頭急速上仰飛離地面。4.4秒后,張超從座艙彈射出來,但由于彈射高度太低,主傘無法打開,張超從空中重重落下。

我國航母艦載機(jī)事業(yè)的開創(chuàng)史上,留下了第一位英烈的名字。2019年,張超被授予“人民英雄”國家榮譽(yù)稱號。

張超犧牲后,趙洪亮多次在深夜對著星空發(fā)呆,當(dāng)年選拔艦載機(jī)飛行員,張超報(bào)了名,趙洪亮沒能去成。“當(dāng)時(shí)錯(cuò)過了,就真的一輩子錯(cuò)過了?!?/p>

張超犧牲一年后,2017年,趙洪亮帶著妻子回湖南給張超掃墓。烈士陵園里,趙洪亮對著張超的墓碑說了很多:“你知道么?就在上個(gè)月,殲-15突破夜間起降技術(shù)了。”

墓地的這次隔空談話,讓趙洪亮意識到,張超告別了藍(lán)天,但總要有人在白云之巔繼續(xù)飛行。2018年,已經(jīng)安家海南的趙洪亮告別了妻女,從南方奔赴關(guān)外擔(dān)任飛行教官,專注于培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員的空中對抗“關(guān)鍵技能”。

這一別,又是兩地分居。但妻子沒有怨言,她與張超的妻子本身也是好朋友,當(dāng)年嫁給飛行員,心理上早就打過“預(yù)防針”。

從張超手中接過接力棒的,還有一批批更年輕的艦載機(jī)飛行學(xué)員。在艦載機(jī)某試訓(xùn)基地,張超曾住過的那個(gè)小房間,現(xiàn)在住進(jìn)了1996年出生的飛行學(xué)員,比張超整整小10歲。隔壁房間里,飛行大隊(duì)長王巖正在準(zhǔn)備給他們授課教案。

不同于趙洪亮教授的訓(xùn)練課目,王巖的教學(xué)重點(diǎn)是航母著艦資質(zhì)認(rèn)證。每天他都要對著飛行參數(shù)和視頻,糾正學(xué)員著艦訓(xùn)練過程的動(dòng)作。王巖說,要讓飛行員訓(xùn)練出“肌肉記憶”。

在艦載機(jī)飛行學(xué)員的眼中,張超不僅是學(xué)長和前輩,更是一座豐碑、一種精神。張超曾經(jīng)所在的高教機(jī)訓(xùn)練團(tuán)正在由陸基向著艦載化轉(zhuǎn)型,擔(dān)負(fù)起艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員生長培養(yǎng)任務(wù)。24歲的飛行學(xué)員王鵬已經(jīng)完成了夜間儀表特技課目的單飛訓(xùn)練,即將奔赴艦載機(jī)某試訓(xùn)基地進(jìn)行艦載機(jī)改裝。

為了形成王巖說的“肌肉記憶”,年輕的艦載機(jī)飛行員會(huì)把自己“綁”在模擬訓(xùn)練器上,一遍一遍,反反復(fù)復(fù)。幾乎每個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和飛機(jī)相處的時(shí)間,都要比和家人多。

王巖的妻子也是軍人,兩個(gè)人在同一個(gè)營區(qū)工作,直線距離不超過300米,但他們正談著“世界上距離最近的異地戀”,不是每天都可以見面。

有一種犧牲,叫前赴后繼。張超倒下后,無論是趙洪亮、王巖,還是像王鵬這樣的年輕艦載機(jī)飛行員,都在繼續(xù)前行。5年了,中國已進(jìn)入“雙航母”時(shí)代,中國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善。

置身于時(shí)代的坐標(biāo)系,他們所創(chuàng)造的每一次艦載飛行技術(shù)的突破與跨越,都將載入中國海軍航空兵的史冊。

趙洪亮現(xiàn)在每天不到6點(diǎn)就起床,晚上飛行講評完要10點(diǎn)才回宿舍。

趙洪亮說,飛行員的危險(xiǎn)系數(shù)并不在于哪個(gè)崗位或機(jī)型,而是飛行的持續(xù)時(shí)間。“只要在飛,危險(xiǎn)就在。這項(xiàng)事業(yè),需要的就是無懼生死的人?!?/p>

責(zé)任編輯:王靜

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