江蘇南通：用“原生態(tài)”修山治水

南通五山公園風(fēng)光（8月2日無(wú)人機(jī)拍攝）。 新華社發(fā)（許叢軍 攝）

新華社南京8月9日電（記者劉宇軒、秦華江）南通地處江海之會(huì)，生態(tài)稟賦得天獨(dú)厚，近年來(lái)為保護(hù)好長(zhǎng)江沿岸片區(qū)，“原生態(tài)”修山治水，曾經(jīng)遠(yuǎn)離的鳥(niǎo)語(yǔ)花香正在回歸。

近期，在京召開(kāi)的中國(guó)森林風(fēng)景資源評(píng)審會(huì)上，南通五山公園躋身國(guó)家級(jí)森林公園之列。

五山公園參評(píng)成功是近年來(lái)南通沿江生態(tài)修復(fù)成果的一個(gè)縮影?！吧止珗@建在城中，坐落在寸土寸金的華東地區(qū)，這打動(dòng)了很多評(píng)委。”南通市環(huán)保局宣教中心主任李耀東說(shuō)。

南通五山公園風(fēng)光（8月2日無(wú)人機(jī)拍攝）。 新華社發(fā)（許叢軍 攝）

五山公園總面積9.61平方公里，由狼山中心片區(qū)、濱江片區(qū)、軍山片區(qū)等7部分組成。得益于沿江生態(tài)修復(fù)工程，五山公園可謂“改頭換面”。狼山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)總工程師環(huán)松濤說(shuō)：“未修復(fù)前，這里生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)突出，輕紡加工的小作坊林立，山地散養(yǎng)禽類污染環(huán)境，易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害?！?/p>

由于狼山山峰陡峭，既不宜開(kāi)山修路，也不宜大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)。為了減少生態(tài)破壞，狼山中心片區(qū)建立起一支由20只騾子組成的“挑山騾運(yùn)輸隊(duì)”。

“汽車可負(fù)重幾噸重的貨物，每只騾子最多只能負(fù)重300斤，雖然效率低了，施工時(shí)間拉長(zhǎng)了，但可以最大限度地降低對(duì)生態(tài)的破壞?！崩巧铰糜味燃賲^(qū)管理辦公室副主任呂建華介紹。

南通五山公園一景（8月2日無(wú)人機(jī)拍攝）。 新華社發(fā)（許叢軍 攝）

在狼山山麓，記者看到了正在棚中休息的騾隊(duì)，騾棚附近，一列載貨用的籮筐碼放整齊。在不遠(yuǎn)處貨物運(yùn)輸?shù)谋P山小路，兩邊林木繁茂，布滿落葉，騾隊(duì)運(yùn)輸是最便捷、最生態(tài)的方式。

軍山森林公園項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)同樣維持原生態(tài)布局，盡量減少人工痕跡。來(lái)自復(fù)旦大學(xué)的專家團(tuán)隊(duì)建議，軍山森林公園是華東地區(qū)罕見(jiàn)的物種多樣化基因庫(kù)，要嚴(yán)格保護(hù)域內(nèi)生態(tài)，盡可能保留原有風(fēng)貌。

除了生態(tài)保護(hù)，長(zhǎng)江岸線南通段“開(kāi)發(fā)利用、保護(hù)優(yōu)先”已成共識(shí)，非法碼頭與沿江片區(qū)整治力度不斷加大。

在長(zhǎng)江岸線南通段一處港口碼頭，一艘貨輪錨定后，工作人員合力牽引岸電連接電纜（6月2日攝）。新華社發(fā)（李存根 攝）

在港口碼頭，船舶靠岸燃燒重油一直是PM2.5排放大戶，前些年，靠泊區(qū)黑煙滾滾，空氣質(zhì)量差。為降低污染排放，南通新建的通海港區(qū)實(shí)施岸電先行，2兆伏安的高壓變頻裝置可滿足集裝箱船靠泊期間用電需求，兩套電源系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)能滿足一艘8萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶岸電用電需求。

“南通港通海港區(qū)是長(zhǎng)三角船舶排放控制區(qū)‘岸電應(yīng)用試點(diǎn)港區(qū)’，不僅要發(fā)揮通江達(dá)海的作用，更要承接上游非法碼頭整治轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的產(chǎn)能。”國(guó)網(wǎng)南通供電公司南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)供電服務(wù)中心副主任湯飛說(shuō)，預(yù)計(jì)岸電年替代燃料量為1612.12噸標(biāo)準(zhǔn)油，減少二氧化碳排放約234.18噸。

岸電是反映南通岸線近年來(lái)綠色開(kāi)發(fā)的一個(gè)切片。2016年全市港口岸電使用量為50.38萬(wàn)千瓦時(shí)，2017年為105.13萬(wàn)千瓦時(shí)，原先燃燒重油的非法碼頭正在持續(xù)整治。

在長(zhǎng)江岸線南通段一處港口碼頭，技術(shù)人員為靠泊貨輪連接岸電系統(tǒng)（6月2日攝）。 新華社發(fā)（李存根 攝）

“濱江南通港片區(qū)緊挨西部沿江地區(qū)，占用岸線達(dá)7公里左右，目前除了造船廠和執(zhí)法碼頭，所有的散裝和集裝箱碼頭已拆除，集裝箱業(yè)務(wù)也將全部集中在通海港區(qū)。”環(huán)松濤說(shuō)。

南通市沿江地區(qū)，產(chǎn)業(yè)退、港口移、城市進(jìn)、生態(tài)保正往縱深推進(jìn)，一幅“面向長(zhǎng)江、鳥(niǎo)語(yǔ)花香”的濱江畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。