山東半島的渤海、黃海，煙波浩渺，白浪滔天。
擁有3000多公里的海岸線、近16萬(wàn)平方公里毗鄰海域的山東，從開(kāi)埠通商到自力更生，從對(duì)外開(kāi)放到連接“一帶一路”，走上了陸海統(tǒng)籌、向海圖強(qiáng)的高質(zhì)量發(fā)展之路。據(jù)初步測(cè)算，2023年前三季度，山東海洋生產(chǎn)總值達(dá)到1.26萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.3%。
動(dòng)能澎湃潮頭起，岱青海藍(lán)萬(wàn)象新。山東持續(xù)推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，在經(jīng)略海洋這篇大文章的謀篇布局中，“藍(lán)色新動(dòng)能”正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要底色。
從大國(guó)重器到前沿創(chuàng)新，科技支撐勢(shì)頭好
2023年12月12日，在招商局金陵船舶（威海）有限公司，芬蘭船東定制的一艘貨值約10億元的高端客滾船完成交付，駛向歐洲。這艘船集運(yùn)輸、旅行、休閑、娛樂(lè)等功能于一體，凝聚著山東造船人的智慧。公司副總經(jīng)理倪維松告訴記者：“我們目前手持造船訂單27艘，生產(chǎn)任務(wù)已排至2028年?！?/p>
訂單火爆、生產(chǎn)繁忙，山東船舶制造企業(yè)憑借強(qiáng)大的實(shí)力，迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，2023年新承接海船訂單量、完工量、手持訂單量等造船行業(yè)指標(biāo)均顯著增長(zhǎng)。
耕海探洋，裝備先行。海工裝備產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，離不開(kāi)創(chuàng)新力的持續(xù)提升。
亞洲首艘“海上油氣加工廠”，正在青島西海岸新區(qū)進(jìn)入總裝集成沖刺階段。這艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）名叫“海洋石油122”，被人們稱為“超級(jí)能源碗”，能夠屹立在水深324米的海域工作，最大排水量10萬(wàn)噸，最大儲(chǔ)油量6萬(wàn)噸，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。
這是在海洋石油工程（青島）有限公司生產(chǎn)基地拍攝的正在建造中的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）“海洋石油122”（2023年12月4日攝）。新華社記者 李紫恒 攝
“‘海洋石油122’集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w，既能抵抗大風(fēng)大浪，還可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用。我國(guó)海洋油氣裝備設(shè)計(jì)建造能力提升的步伐，由此可見(jiàn)一斑?！焙Ｑ笫凸こ蹋ㄇ鄭u）有限公司該項(xiàng)目副經(jīng)理冉祥鵬說(shuō)。
煙臺(tái)芝罘灣畔，煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司生產(chǎn)基地，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)轟鳴聲不絕于耳，油氣平臺(tái)等產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)。企業(yè)負(fù)責(zé)人王建中說(shuō)：“我們已成為擁有諸多‘世界第一’的海洋工程裝備總包建造商。把自主創(chuàng)新能力提升上去，把核心技術(shù)牢牢掌握在手里，才能擔(dān)負(fù)起經(jīng)略海洋的使命。”
如今，船舶與海工裝備已經(jīng)成為山東海洋經(jīng)濟(jì)的亮麗名片。山東已形成青島、煙臺(tái)、威海等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，大型散貨船、豪華客滾船建造優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備、深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、海洋新能源裝備、海上航天發(fā)射裝備制造走在了全國(guó)前列。
人們?cè)谏綎|省青島市舉辦的第26屆中國(guó)國(guó)際漁業(yè)博覽會(huì)上參觀（2023年10月25日攝）。新華社記者 李紫恒 攝
在山東，更多前沿科研正為技術(shù)突破儲(chǔ)能蓄力。目前山東已擁有國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)（威海）、國(guó)家深海基地、中科院海洋大科學(xué)研究中心、中國(guó)海洋工程研究院（青島）等46個(gè)“國(guó)字號(hào)”科研平臺(tái)，聚集了國(guó)家海洋科技創(chuàng)新的核心力量。
“十三五”以來(lái)，山東共有十余個(gè)海洋領(lǐng)域科研項(xiàng)目獲得國(guó)家科技獎(jiǎng)，約占全國(guó)獲獎(jiǎng)總數(shù)四成；海洋深水鉆探、海洋生物育種、深海養(yǎng)殖裝備等領(lǐng)域重大科技創(chuàng)新成果居全國(guó)領(lǐng)先地位。
從鏈?zhǔn)桨l(fā)展到互融互通，合作共贏前景新
冬季的黃海之濱，瑞雪紛飛。煙臺(tái)海陽(yáng)市“航天大道”兩端，一頭是保障我國(guó)固體運(yùn)載火箭海上發(fā)射的海陽(yáng)港，一頭是固體火箭總裝測(cè)試基地?；鸺俺龊Ｖ帯?，航天產(chǎn)業(yè)迅速崛起。
以山東煙臺(tái)海陽(yáng)港為發(fā)射母港，我國(guó)首次固體運(yùn)載火箭海上發(fā)射取得成功（2019年6月5日攝）。新華社記者 朱崢 攝
海陽(yáng)市航空航天產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心主任徐文介紹，當(dāng)?shù)貞{借火箭海上發(fā)射獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，依托完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，著力培育集星箭研制、航天配套、衛(wèi)星應(yīng)用于一體的航天產(chǎn)業(yè)鏈條，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商業(yè)航天海上發(fā)射母港和國(guó)家級(jí)空天信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)，奔赴高端制造的“星辰大?！?。
走進(jìn)位于威海市環(huán)翠區(qū)的遠(yuǎn)遙淺?？萍紴硡^(qū)，國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)、褚島科技島、遠(yuǎn)遙科技港、羊亭產(chǎn)業(yè)園、靖子頭特種裝備服務(wù)保障區(qū)、海洋科創(chuàng)中心等功能區(qū)形成互相聯(lián)動(dòng)賦能的空間布局，科研院所、高校智庫(kù)、涉海企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布其間，創(chuàng)新合作是這里的主旋律。
志在“向海洋要淡水”，國(guó)家海水利用工程技術(shù)（威海）中心不斷突破。威海市海水綜合利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究中心主任張尊良說(shuō)：“我們?yōu)榇瑯I(yè)企業(yè)、漁民研制了高效、節(jié)能、穩(wěn)定的船用海水淡化設(shè)備，船用淡化機(jī)體積小、重量輕，漁船海水淡化成本降低20%左右?！?/p>
船舶在山東港口日照港集裝箱碼頭?？孔鳂I(yè)（2023年10月23日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 郭緒雷 攝
在山東，海洋產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展，布局成勢(shì)。濰坊市重點(diǎn)完善以堿、溴延伸產(chǎn)品為主導(dǎo)的海洋化工產(chǎn)業(yè)鏈；日照市堅(jiān)持港口發(fā)展與城市總體規(guī)劃和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃緊密銜接、配套聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮港口對(duì)臨港產(chǎn)業(yè)的集聚作用，實(shí)現(xiàn)“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城促港”……
海洋廣闊包容、聯(lián)通世界，開(kāi)放合作是經(jīng)略海洋的底色。
2023年年初，聚焦聯(lián)合國(guó)“海洋十年”行動(dòng)計(jì)劃，部省市共建的“海洋十年”國(guó)際合作中心落戶青島西海岸新區(qū)，為山東在聯(lián)合國(guó)框架下深化海洋國(guó)際合作創(chuàng)造新機(jī)遇。青島西海岸新區(qū)海洋發(fā)展局局長(zhǎng)隋俊昌介紹，高能級(jí)國(guó)際合作平臺(tái)正在為本地海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造對(duì)外開(kāi)放、交流交易的新機(jī)遇，帶動(dòng)海洋領(lǐng)域優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)外向型發(fā)展，促成更多的項(xiàng)目、資金、技術(shù)、人才落地。
從山海之美到糧倉(cāng)之豐，支柱產(chǎn)業(yè)動(dòng)能足
駛上千里山海自駕旅游公路享受自在之美，在半月灣感受海邊日出的浪漫，到火炬八街拍一張清新的打卡照……濱海小城威海在網(wǎng)上迅速走紅，旅游高峰期一房難求，2023年接待游客超5000萬(wàn)人次。
在山東省威海市半月灣海水浴場(chǎng)，游客在海灘上觀看日出（2023年1月1日攝）。新華社發(fā)（朱春曉攝）
山東海洋旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇。煙臺(tái)的海上觀光路線叫響“海岸生活”品牌，濰坊通過(guò)風(fēng)箏沖浪賽、啤酒音樂(lè)節(jié)、祭海節(jié)等各類(lèi)賽事聚攏人氣，日照“海上牧歌”等海上休閑體驗(yàn)平臺(tái)受到游客熱捧。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年前三季度山東海洋旅游業(yè)持續(xù)高景氣態(tài)勢(shì)，監(jiān)測(cè)企業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)面達(dá)72.3%。
“2023年前三季度，作為海洋經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的海洋旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋化工業(yè)增加值均超過(guò)千億元，是前三季度海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿??！鄙綎|省海洋局局長(zhǎng)張建東說(shuō)。
耕海牧漁，為“海上糧倉(cāng)”再續(xù)新篇。在日照，黃海冷水團(tuán)三文魚(yú)養(yǎng)殖已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。最新的全潛式深遠(yuǎn)海三文魚(yú)養(yǎng)殖集群式網(wǎng)箱——山東財(cái)金“海上糧倉(cāng)壹號(hào)”，未來(lái)全部6個(gè)網(wǎng)箱投用后，年產(chǎn)三文魚(yú)可達(dá)1000噸。
在山東省青島市舉辦的第26屆中國(guó)國(guó)際漁業(yè)博覽會(huì)上，參會(huì)者在國(guó)信展臺(tái)“國(guó)信1號(hào)”模型前交流（2023年10月25日攝）。新華社記者 李紫恒 攝
通過(guò)“國(guó)信1號(hào)”養(yǎng)殖工船指揮大屏的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面，國(guó)信中船（青島）海洋科技有限公司養(yǎng)殖技術(shù)主管孫琳琳與記者連線：“我們的10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船行駛于南方海域，船上12個(gè)大黃魚(yú)養(yǎng)殖艙全天候仿真魚(yú)類(lèi)野生生長(zhǎng)環(huán)境，在養(yǎng)的200余萬(wàn)尾大黃魚(yú)生長(zhǎng)迅速?！?/p>
青島國(guó)信集團(tuán)工作人員通過(guò)指揮中心大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控“國(guó)信1號(hào)”養(yǎng)殖工船海上作業(yè)情況（2023年12月2日攝）。新華社記者 李紫恒 攝
青島國(guó)信集團(tuán)副總經(jīng)理董韶光說(shuō)，“國(guó)信1號(hào)”由青島國(guó)信集團(tuán)投資4.5億元建造，“游弋式船載艙養(yǎng)模式”把陸地上的養(yǎng)殖場(chǎng)搬到遠(yuǎn)海，較傳統(tǒng)網(wǎng)箱養(yǎng)殖密度提高4至6倍，養(yǎng)殖周期縮短1/3。
據(jù)山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳介紹，山東深挖海洋漁業(yè)發(fā)展?jié)摿?，累?jì)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)67個(gè)、約占全國(guó)40%。
握指成拳，形成合力。借助中國(guó)水產(chǎn)流通與加工協(xié)會(huì)授予的“中國(guó)海洋預(yù)制菜之都”“中國(guó)海洋種業(yè)之都”等品牌稱號(hào)，威海市引導(dǎo)海洋食品加工企業(yè)聚力研發(fā)生產(chǎn)、品質(zhì)提升。目前，威海（石島）高端海洋預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)示范園已聚集了赤山集團(tuán)、廣信食品等250多家海洋食品企業(yè)，累計(jì)研發(fā)海洋預(yù)制菜800多種。
在山東省榮成市愛(ài)倫灣海域海帶養(yǎng)殖區(qū)，漁民采收海帶（2023年5月8日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（李信君攝）
據(jù)初步測(cè)算，2023年前三季度，山東海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)、海洋礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)7個(gè)產(chǎn)業(yè)增加值居全國(guó)第一位。走向深藍(lán)，山東海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，海洋經(jīng)濟(jì)動(dòng)能澎湃，已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。
文字記者：王念、王陽(yáng)
海報(bào)設(shè)計(jì)：潘紅宇
編輯：朱舜、李民、戚文娟、王浩程、侯幫興
統(tǒng)籌：黃小希、方思賢
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