凌晨零點(diǎn)三十分,城市進(jìn)入黑夜,京張鐵路上,28歲的馬帥開始一天的工作。冬天夜寒,郊外的夜更冷,馬帥頭戴安全帽,打著手電筒,操著工具,沿著鐵路開始維修工作。
馬帥是一名鐵路維修工人,負(fù)責(zé)京張鐵路下花園北站至太子城站的軌道檢查與維修,沿著這條鐵路走,就能抵達(dá)北京冬奧村。與大多數(shù)上班族不同,馬帥白天休息,夜間工作。冬夜最冷時(shí),馬帥穿上電加熱棉衣,打著光,低著頭,一個(gè)接著一個(gè)檢查鋼軌、道岔、軌枕、道砟等鐵路線路和相關(guān)設(shè)備是否有問題,并及時(shí)對(duì)出問題的鐵路線路及橋隧設(shè)備進(jìn)行維修。
京張高鐵開通后,馬帥就駐守在太子城綜合保養(yǎng)點(diǎn),開始守護(hù)這條通往北京冬奧村的鐵路。他一晚上少則跑四五公里,多則繞行十幾公里,日復(fù)一日,周而復(fù)始。
讓馬帥印象最深的是2022年1月8日,天窗點(diǎn)內(nèi)和電務(wù)一起進(jìn)行清雪工作,當(dāng)天為壓縮天窗,有軌道車進(jìn)出作業(yè),由于降雪大風(fēng)作業(yè),他們反復(fù)清理了四遍道岔,在三點(diǎn)半清完最后一遍道岔下道后,3點(diǎn)50分,10#道岔又因擠雪失表,他們只能再次進(jìn)行上道清雪處理故障?!案杏X整晚都在掃雪,做夢(mèng)都是掃不完的雪?!瘪R帥說。
京張高鐵即將迎來開通后的第三個(gè)春節(jié)。馬帥的這個(gè)春節(jié)跟去年一樣沒能回家。前年是為了保障剛開通的京張高鐵春運(yùn)期間正常運(yùn)轉(zhuǎn),去年是響應(yīng)“就地過年”倡議,今年是迎接大年初四就要舉行開幕式的冬奧會(huì)。工作很多,壓力很大,任務(wù)光榮又艱巨,他決定留下在崗位上過一個(gè)意義非凡的春節(jié)。
每年春節(jié),工務(wù)班都要留下三、四個(gè)人值班,這是他們年復(fù)一年的任務(wù),對(duì)他們來說,“就地過年”才是常態(tài)?!熬埜哞F開通剛滿2年,我知道它的重要性,我的心態(tài)能夠擺正。”馬帥說。
和馬帥一起工作的是一群小伙子,他們被稱作太子城的“兄弟連”。今年春節(jié),大伙多數(shù)就地過年。工作之余,值班人員準(zhǔn)備自發(fā)組織新年活動(dòng)?!拔覀兌际且蝗捍笮』镒?,過年就是在球場(chǎng)打打比賽?!瘪R帥說,除夕當(dāng)天,他們打算集體包餃子。但他還是最想念家里的菜,想吃媽媽做的餅,“父母做的,都是最想吃的?!?/p>
北京2022年冬奧會(huì)即將開幕。屆時(shí),太子城站將會(huì)作為冬奧會(huì)頒獎(jiǎng)臺(tái)背景。太子城的“兄弟連”加大日常設(shè)備的檢修力度,保證鐵路安全運(yùn)轉(zhuǎn),充分做好冬奧會(huì)的前期保障工作。比起壓力,馬帥的語氣里透出更多的是高興,“畢竟冬奧會(huì)在咱們家門口辦,要讓全世界矚目,我們就得做好一線保障。”(徐寧 通訊員\李晨光)