新華社西安12月18日電題:記者手記:中國(guó)特種飛機(jī),從這里逐夢(mèng)藍(lán)天
新華社記者顧天成
懸停、轉(zhuǎn)彎、加速,拖拽出絢爛的煙彩……航模隊(duì)用特種飛機(jī)展開(kāi)的高難度飛行表演,贏(yíng)得人群陣陣歡呼。
這是記者近日走進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)陜飛的“國(guó)企開(kāi)放日”看到的場(chǎng)面。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)陜飛航模隊(duì)為陜飛一小師生進(jìn)行航模科普飛行表演。新華社記者顧天成 攝
特種飛機(jī),國(guó)之利器。今天的人們觀(guān)賞到的精彩,凝結(jié)著無(wú)數(shù)人的犧牲和奉獻(xiàn)。
1969年,中央批準(zhǔn)在陜西漢中建設(shè)大型運(yùn)輸機(jī)企業(yè),來(lái)自全國(guó)各地的科研工作者、工人、學(xué)生們響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,來(lái)到秦嶺南麓、貓兒山下,我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)中型中程運(yùn)輸機(jī)的歷史篇章由此開(kāi)啟。
“當(dāng)年這里只有數(shù)不清的高山?!?5歲的陜飛退休老職工向德禮指著一張泛黃的老照片對(duì)記者說(shuō):“住帳篷、吃野菜,大家都沒(méi)覺(jué)得苦,心里憋著一股勁:國(guó)家需要,我們就干!”
陜飛退休老職工介紹陜飛早期建設(shè)歷史及情況。新華社記者顧天成 攝
一群人來(lái)了,背著簡(jiǎn)單的行囊。他們硬是靠雙手在荒山上搭起廠(chǎng)房,造出了中國(guó)中程中型運(yùn)輸機(jī)——“運(yùn)8”。
1975年12月29日,“運(yùn)8-02架機(jī)”首飛,工人們天未亮就守在試飛場(chǎng)上。寒風(fēng)凜冽,大家凍得直跺腳,卻沒(méi)人肯離開(kāi)。
“飛機(jī)飛起來(lái)的那一刻,大家都哭了,抱著哭?!毕虻露Y動(dòng)情地回憶,“這是我們中國(guó)人自己造的飛機(jī),我們干出來(lái)了!”
50多年風(fēng)雨兼程,幾代人堅(jiān)守接力,曾經(jīng)荒蕪的廠(chǎng)區(qū)早已煥然一新。一代代、一款款特種飛機(jī),從這里飛向藍(lán)天、飛向世界。
空警200預(yù)警機(jī)研制期間,陜飛部件廠(chǎng)的鉚裝鉗工趙平帶領(lǐng)攻關(guān)小隊(duì),每天在車(chē)間里一干就是16個(gè)小時(shí)。
夏天,廠(chǎng)房如蒸籠。鋼屑四濺,鉆孔不時(shí)飛出的細(xì)小鋼針刺進(jìn)皮膚,疼得讓人咬牙。
“咬牙也要頂住,不能有一絲差錯(cuò)?!币淮?,一項(xiàng)關(guān)鍵工序出了難題,大家連續(xù)奮戰(zhàn)了一個(gè)月。
趙平的妻子打趣說(shuō):“你們都快成住在車(chē)間的‘釘子戶(hù)’了。”孩子甚至喚他“廠(chǎng)里的爸爸”。
可以是“千里眼”“順風(fēng)耳”,可以是空中“司令部”、反潛“海中獵手”……每一架特種飛機(jī),都承載著陜飛人提升我國(guó)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)研制能力的使命擔(dān)當(dāng)。
陜飛三線(xiàn)文化主題園區(qū)紀(jì)念雕塑。新華社記者顧天成 攝
今年11月舉辦的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,陜飛研制的運(yùn)9醫(yī)療救護(hù)機(jī)亮相。
“這架‘空中醫(yī)院’可以為生命護(hù)航,代表著我們逐夢(mèng)藍(lán)天的最高理想?!标冿w新聞發(fā)言人吳建成說(shuō)。
這里的每一架飛機(jī)、每一個(gè)零件,都熔鑄著“自力更生”的骨氣志氣,傳承著“航空夢(mèng)”的薪火。
“長(zhǎng)大后,我想像爸爸一樣設(shè)計(jì)飛機(jī)外形?!标冿w一小的一名小學(xué)生告訴記者,爸爸是造飛機(jī)的,總在夜里“畫(huà)特別厲害的圖紙”。
望著孩子稚氣的面龐,向德禮的話(huà)語(yǔ),又一次回響在記者耳畔:“這一輩子,值了!”