“銀龍”飛架八千里，大漠綠洲煥新顏。
總長(zhǎng)4197公里的環(huán)塔里木盆地750千伏輸變電工程近日全線貫通，至此，電網(wǎng)同鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、環(huán)塔克拉瑪干綠色阻沙防護(hù)帶工程形成的“五環(huán)”，將南疆這一曾經(jīng)的集中連片特困地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施短板不斷補(bǔ)齊，助力南疆邁上興業(yè)富民的發(fā)展“快車(chē)道”。
黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)新疆特別是南疆工作高度重視，作出一系列重要部署，大力推動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。
隨著以“五環(huán)”為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，近年來(lái)南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)新活力，2021年至2024年地區(qū)生產(chǎn)總值由4817億元增長(zhǎng)至6128億元，增長(zhǎng)了27.2%。
“五環(huán)”成型 補(bǔ)短板強(qiáng)筋骨
7月13日，在塔克拉瑪干沙漠南緣，最后一段電線被轟鳴著的牽引機(jī)拽著，從183號(hào)鐵塔出發(fā)，掠過(guò)和若鐵路和國(guó)道315線，最終牢牢錨定在188號(hào)鐵塔上。
這意味著歷時(shí)15年建設(shè)，環(huán)塔里木盆地750千伏輸變電工程終于全線貫通，我國(guó)最大的盆地——塔里木盆地裝上了電力“能量環(huán)”。這條目前我國(guó)最大的750千伏超高壓輸電環(huán)網(wǎng)，是我國(guó)在塔克拉瑪干沙漠周邊，繼鐵路、公路等之后完成的又一項(xiàng)基建大工程。
施工人員在新疆和田地區(qū)民豐縣架設(shè)民豐—且末750千伏線路最后一段電線（2025年7月13日攝）。新華社記者 丁磊 攝
這一工程一方面可為南疆構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供“綠色”動(dòng)能支撐，另一方面將有效匯集環(huán)塔里木盆地?cái)?shù)千萬(wàn)千瓦的新能源電力，形成一條輸送綠電的“大河”，進(jìn)而通過(guò)“西電東送”通道把綠電輸送至全國(guó)。
千百年來(lái)，塔克拉瑪干沙漠用肆虐的風(fēng)沙無(wú)情地壓迫著南疆阿克蘇、和田、喀什等邊緣綠洲，隔絕的不只是時(shí)空，更阻斷了發(fā)展的可能。
馴服“沙老虎”，刻不容緩。近年來(lái)，新疆不斷完善塔克拉瑪干沙漠及周邊公路、鐵路、民航、電力、生態(tài)屏障等網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，戈壁大漠基礎(chǔ)設(shè)施狀況大為改善。
2025年7月8日，5818次旅客列車(chē)駛過(guò)和若鐵路其其干河特大橋。新華社發(fā)（擺風(fēng)亮 攝）
截至目前，環(huán)塔克拉瑪干沙漠周緣，G314國(guó)道（烏魯木齊至紅其拉甫段）等一條條現(xiàn)代化公路與10余個(gè)民用機(jī)場(chǎng)已經(jīng)織成一張網(wǎng)絡(luò)，將這片沙海環(huán)繞其中。而新疆和若鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，則完成世界首條環(huán)沙漠鐵路“最后一塊拼圖”，讓上千萬(wàn)各族群眾受益。
“以環(huán)塔克拉瑪干沙漠交通網(wǎng)絡(luò)為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破，‘疆內(nèi)成環(huán)、進(jìn)出提速’的立體交通格局已初步形成，為新疆高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐?！毙陆煌ㄟ\(yùn)輸廳黨委書(shū)記、副廳長(zhǎng)郭勝說(shuō)。
為根治風(fēng)沙危害，新疆綿綿用力、久久為功，在塔克拉瑪干沙漠周邊一點(diǎn)點(diǎn)增添綠色。2024年11月，一條全長(zhǎng)3046公里的綠色“圍脖”成功將塔克拉瑪干沙漠鎖住。
“塔克拉瑪干沙漠綠色阻沙防護(hù)帶將有效阻止沙漠繼續(xù)向外移動(dòng)?！敝袊?guó)林科院首席科學(xué)家、“三北”工程研究院院長(zhǎng)盧琦表示。
“銀龍”穿沙、綠色鎖邊、車(chē)輪飛馳……如今的塔克拉瑪干沙漠，出行難、用電難、通信難等發(fā)展瓶頸被一一破解，這片曾經(jīng)令人望而卻步的“生命禁區(qū)”，正蛻變?yōu)槌錆M(mǎn)無(wú)限生機(jī)的“希望綠洲”。
環(huán)環(huán)相扣 “造血”功能不斷增強(qiáng)
以“五環(huán)”為骨架，資源稟賦為血脈，南疆正將便利的基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，努力實(shí)現(xiàn)從“外部輸血”到“自我造血”的歷史性轉(zhuǎn)變。
在塔里木盆地東南緣，昔日沉寂的戈壁荒灘，已被中國(guó)綠發(fā)新疆中綠電若羌400萬(wàn)千瓦光伏項(xiàng)目的“藍(lán)色矩陣”覆蓋。驕陽(yáng)之下，萬(wàn)板生輝，澎湃綠電奔涌而出，匯入20公里外的若羌750千伏變電站，化作驅(qū)動(dòng)南疆工廠轟鳴、點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火的強(qiáng)勁能量。
這是2025年6月26日拍攝的中國(guó)綠發(fā)新疆中綠電若羌400萬(wàn)千瓦光伏項(xiàng)目（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 丁磊 攝
國(guó)家電網(wǎng)新疆電力有限公司數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，圍繞塔里木盆地的新能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3669萬(wàn)千瓦，環(huán)塔里木盆地750千伏超高壓輸電環(huán)網(wǎng)工程的貫通，將為南疆發(fā)展構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的綠色能源“底座”。
產(chǎn)業(yè)興，則南疆興。在塔里木盆地南部，海拔4600米至5600米的喀喇昆侖山腹地，新疆和田大紅柳灘稀有金屬礦項(xiàng)目正在推進(jìn)，這是新疆能源資源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵落子。
“高原、高寒、高海拔，低壓、低氧、低溫，加上凍土層的凍融，讓施工難上加難?！表?xiàng)目建設(shè)者趙照明說(shuō)，正是交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，才得以喚醒深藏已久的大型鋰礦，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。
工作人員在新疆巴音郭楞蒙古自治州且末縣唐農(nóng)萬(wàn)物（且末）生態(tài)科技試驗(yàn)基地種植苗木（2025年4月9日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 丁磊 攝
沙海淘金，綠富同興。曾被視為“沙漠孤島”的巴音郭楞蒙古自治州且末縣，如今生機(jī)盎然。肉蓯蓉、羅布麻、紅棗、文冠果、黃芪……沙漠特色產(chǎn)業(yè)日益豐富多元。
塔克拉瑪干沙漠周邊，從“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”，再到“人沙和諧”，南疆探索出一條以生態(tài)修復(fù)為基礎(chǔ)的可持續(xù)發(fā)展之路。
車(chē)輛行駛在新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)的公路上（2024年10月27日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 胡虎虎 攝
基礎(chǔ)設(shè)施筑基，文旅融合“唱戲”。在喀什地區(qū)麥蓋提縣的N39°沙漠旅游景區(qū)，嗞嗞作響的烤肉香氣四溢，沁涼的酸奶刨冰令游客垂涎，這里已成為新疆文旅的新晉打卡地和中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽的重要驛站。
麥蓋提縣吐曼塔勒鄉(xiāng)黨委副書(shū)記凱迪力亞·阿不都瓦衣提信心滿(mǎn)滿(mǎn)：“借力環(huán)塔拉力賽，我們將紅棗、核桃、蜂蜜等農(nóng)特產(chǎn)品推向聚光燈下，讓它們乘著網(wǎng)絡(luò)、公路、鐵路、飛機(jī)的‘翅膀’，飛出新疆，擁抱世界。”
環(huán)繞塔里木盆地，新型電力系統(tǒng)、油氣生產(chǎn)加工、綠色礦業(yè)及加工、綠色畜牧產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)果蔬、文化和旅游等十大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展氣勢(shì)如虹，合力構(gòu)建南疆現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2024年，南疆工業(yè)增加值達(dá)1529.7億元，新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超200家，工業(yè)投資同比增長(zhǎng)15%。
聚環(huán)成網(wǎng) 各族群眾獲得感提升
“以后就可以買(mǎi)更多大家電，生活更方便了?！焙吞锟h喀讓古塔格村村民阿卜杜拜斯?fàn)枴ひ蟻啅氖謾C(jī)上看到環(huán)塔里木750千伏輸變電工程投運(yùn)的消息，臉上難掩喜悅。
喀讓古塔格村地處昆侖山腹地，距和田市區(qū)200公里，曾是南疆電網(wǎng)最末端的“孤島”。隨著環(huán)塔里木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，穩(wěn)定的電流將源源不斷送入這個(gè)偏遠(yuǎn)小村。
這是在新疆于田縣塔克拉瑪干沙漠腹地拍攝的一處村莊新貌（2024年11月7日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 胡虎虎 攝
“家門(mén)口能坐上火車(chē)，以前想都不敢想！”和田地區(qū)民豐縣尼雅鄉(xiāng)村民阿依加瑪麗·麥提拖合提高興地說(shuō)，和若鐵路沒(méi)通前，一遇大沙塵暴，大巴、小車(chē)都寸步難行，“現(xiàn)在火車(chē)卻能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)穿越風(fēng)沙，這兩年去烏魯木齊、甚至北京上海走親訪友的鄉(xiāng)親越來(lái)越多了”。
和田至若羌鐵路運(yùn)營(yíng)后，與過(guò)去繞行蘭新鐵路相比，當(dāng)?shù)馗髯迦罕姵鼋烦炭s短1000多公里。
地處塔克拉瑪干沙漠南緣的和田地區(qū)于田縣，是庫(kù)爾班·吐魯木大叔“騎著毛驢上北京看望毛主席”的歷史佳話(huà)發(fā)生地。近年來(lái)，于田縣交通環(huán)境已發(fā)生翻天覆地的變化。2020年12月，于田縣機(jī)場(chǎng)順利通航，架起連接全國(guó)的“空中走廊”。
看著飛機(jī)從跑道沖上云霄，于田縣萬(wàn)方機(jī)場(chǎng)工作人員斯麗姆罕·麥提如則感慨：“于田通航后，家鄉(xiāng)的發(fā)展就像飛機(jī)一樣迅速。”
曾經(jīng)交通閉塞、基礎(chǔ)薄弱，如今鐵路公路縱橫交錯(cuò)、航空網(wǎng)絡(luò)越織越密、電力供應(yīng)源源不斷、生態(tài)屏障變“沙”為“金”，這些基建成果不僅改善了南疆的發(fā)展條件，還為各族群眾安居樂(lè)業(yè)、增收致富筑牢了根基。
葉城縣阿克塔什鎮(zhèn)安置著數(shù)千戶(hù)陸續(xù)從昆侖山上搬遷下來(lái)的農(nóng)牧民。如今，便利的生產(chǎn)生活條件使他們就業(yè)增收渠道越來(lái)越多。昔日放羊娃依斯熱皮力·艾塞丁學(xué)到種菜技術(shù)后，開(kāi)始牽頭成立合作社，今年已承包了十幾個(gè)大棚種菜。
這是2025年拍攝的新疆和田昆岡機(jī)場(chǎng)。新華社發(fā)（新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖）
“交通方便了，想去哪里都很快，黨和政府給我們提供的就業(yè)路子越來(lái)越多，我們發(fā)家致富的信心十足！”依斯熱皮力·艾塞丁說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，南疆各族群眾收入實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，其中喀什地區(qū)人均可支配收入增長(zhǎng)7.7%，農(nóng)村居民人均可支配收入增長(zhǎng)8.8%。
巍巍昆侖不再是阻礙，茫茫沙海已成為坦途。隨著交通、能源、生態(tài)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施狀況的極大改善，南疆現(xiàn)代化生產(chǎn)生活網(wǎng)絡(luò)正在形成，一幅穩(wěn)定和諧、興業(yè)富民的南疆高質(zhì)量發(fā)展畫(huà)卷正鋪展開(kāi)來(lái)。
文字記者：李自良、劉兵、杜剛、郝玉、顧煜
視頻記者：白志強(qiáng)
海報(bào)設(shè)計(jì)：劉思錄
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