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新產(chǎn)品豈能超標(biāo)排放

2018-01-22 08:45 作者:孫秀艷 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 編輯:孔德明
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簡(jiǎn)化前端核準(zhǔn)程序本是方便車(chē)企之舉,但有些企業(yè)總是心存僥幸,想鉆政策的空子,以為抽測(cè)抽檢輪不到自己頭上,偷工減料,甚至故意造假,將不合格產(chǎn)品推向市場(chǎng),抹黑藍(lán)天,自己獲益,對(duì)這樣的行為,必須依法予以嚴(yán)懲

幾天前,因其新生產(chǎn)的汽車(chē)排放污染物超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),山東凱馬、山東唐駿歐鈴兩家汽車(chē)制造企業(yè)被環(huán)保部開(kāi)出近4000萬(wàn)元的罰單。在新的《大氣污染防治法》實(shí)施整整一年后,環(huán)保部如此重罰車(chē)企,在業(yè)界引起不小的反響。

有人拍手稱(chēng)快,認(rèn)為環(huán)保部“打到了機(jī)動(dòng)車(chē)污染的七寸”;更多人譴責(zé)這兩家企業(yè),只顧利潤(rùn),不遵守法律法規(guī),不履行社會(huì)責(zé)任。

熟悉環(huán)保法律法規(guī)的人知道,2016年元旦施行的《大氣污染防治法》有一個(gè)亮點(diǎn),就是加大了違法行為打擊力度,其中,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售超標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)的處罰之嚴(yán)更是史無(wú)前例,法律規(guī)定不僅要沒(méi)收違法所得,而且要處以貨值一到三倍的罰款,情節(jié)嚴(yán)重的還要附帶停產(chǎn)整治等處罰措施。

長(zhǎng)出“鋼牙利齒”的大氣法背后,是嚴(yán)峻的機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治形勢(shì)。眾所周知,機(jī)動(dòng)車(chē)排放大量大氣污染物,尤其是超標(biāo)柴油重型車(chē)輛,排放的污染物甚至百倍于普通輕型汽車(chē)。在一些城市,移動(dòng)源(機(jī)動(dòng)車(chē)、道路移動(dòng)機(jī)械等)排放的大氣污染物占比已高達(dá)四成,稱(chēng)其為污染元兇一點(diǎn)不為過(guò)??刂茩C(jī)動(dòng)車(chē)尤其是柴油車(chē)的污染一直是大氣污染防治的一個(gè)重點(diǎn)。

不斷加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、提升油品標(biāo)準(zhǔn)、淘汰黃標(biāo)車(chē)、修訂機(jī)動(dòng)車(chē)排污管理制度……國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的措施可謂多管齊下。在機(jī)動(dòng)車(chē)管理鏈條中,車(chē)輛制造企業(yè)的產(chǎn)品是排放源頭,出廠新車(chē)如果不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)管理都無(wú)從談起。

對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,達(dá)標(biāo)排放,不斷提升治理水平,是責(zé)任所在。生產(chǎn)的產(chǎn)品合格合規(guī),同樣是企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任。在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的大背景下,車(chē)輛、道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),油品及涂料等生產(chǎn)商,更應(yīng)該切實(shí)履行這兩方面的責(zé)任,做到生產(chǎn)的過(guò)程和生產(chǎn)的產(chǎn)品都能達(dá)標(biāo)排放。

根據(jù)大氣法和簡(jiǎn)政放權(quán)的要求,環(huán)保部門(mén)此前已簡(jiǎn)化了前端審查程序。按照法律規(guī)定,車(chē)輛制造企業(yè)須向全社會(huì)公開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)信息、污染控制技術(shù)信息,相關(guān)部門(mén)依據(jù)公開(kāi)信息進(jìn)行執(zhí)法檢查。這本是方便企業(yè)之舉,但有些企業(yè)總是心存僥幸,動(dòng)歪腦筋,以為抽測(cè)抽檢輪不到自己頭上,偷工減料,甚至故意造假,將不合格產(chǎn)品推向市場(chǎng),抹黑藍(lán)天,自己獲益,對(duì)這樣的行為,必須依法予以嚴(yán)懲。

大家可能還記得大眾汽車(chē)的排放門(mén)事件。因?yàn)樵诓糠植裼蛙?chē)安裝專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)的軟件,涉嫌排放數(shù)據(jù)造假,這家著名車(chē)企在全球面臨高達(dá)數(shù)百億美元的罰款。不僅如此,還有連帶的消費(fèi)者的民事訴訟。

國(guó)際上有大眾,國(guó)內(nèi)有山東的這兩家車(chē)企,前車(chē)之覆,后車(chē)之鑒。生產(chǎn)銷(xiāo)售涉大氣污染物排放產(chǎn)品的企業(yè),不妨照照鏡子,檢點(diǎn)一下自身的行為,做事至少要守住法律底線。否則,耍小聰明,只能是聰明反被聰明誤,到頭來(lái)搬起石頭砸自己的腳。(孫秀艷)



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